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客车检车员题库去去去

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，（）在接到机车乘务员的通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认，撤除防护号志后方可开车。

A、值班员

B、车辆乘务员

C、调度员

D、行李员

答案：B

客车检车员题库去去去

在站场施工时，严禁水柱向接触网方向喷射。

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列车总风系统漏泄试验要求：列车总风管压力达到550～620kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于（）。

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下班前，要确认关闭（）等开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，做到工完、料净、场地清。

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乘务人员应做到列车开动前上车，停稳后下车。

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合资及地方铁路公司所属的客车称为（）。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有（）。

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列检作业人员要严格执行整队出发，列队归所制度，（）单独行动。

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客车结构或内部设备，未经铁路局批准，不得任意加改或拆除。

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临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目（）实施。

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旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车，首尾客车应配置外端门。

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单选题

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客车检车员题库去去去

列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，（）在接到机车乘务员的通知后，应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机，并经车辆乘务员下车检查确认，撤除防护号志后方可开车。

A、值班员

B、车辆乘务员

C、调度员

D、行李员

答案：B

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在站场施工时，严禁水柱向接触网方向喷射。

点击查看答案

列车总风系统漏泄试验要求：列车总风管压力达到550～620kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于（）。

A. 20kPa

B. 25kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

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下班前，要确认关闭（）等开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，做到工完、料净、场地清。

A. 风

B. 汽

C. 水

D. 电

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乘务人员应做到列车开动前上车，停稳后下车。

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合资及地方铁路公司所属的客车称为（）。

A. 国铁客车

B. 地方客车

C. 邮政车

D. 自备客车

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有（）。

A. 15号车钩、托梁式车钩

B. 中间体过渡车钩、15号车钩

C. 中间体过渡车钩、托梁式车钩

D. 15号车钩、17号车钩

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列检作业人员要严格执行整队出发，列队归所制度，（）单独行动。

A. 可以

B. 不得

C. 严禁

D. 准许

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客车结构或内部设备，未经铁路局批准，不得任意加改或拆除。

点击查看答案

临客编组整修时，对车列检修项目全部组织实施，对单车检修项目逐项核对检修周期，对超期的项目（）实施。

A. 合并

B. 一并组织

C. 不用

D. 不可

点击查看答案

旅客列车首尾两端须编挂装有（）装置的客车，首尾客车应配置外端门。

A. KLW

B. 空调

C. 电茶炉

D. 烟火报警

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