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列车停留超过20min时需要进行制动机（）试验。

A、全面

B、简略

C、持续一定时间

D、持续一定时间简略

答案：B

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缓冲器外圈、内圈圆弹簧弹簧试验载荷高均≥（）。

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开通使用客列尾装置的旅客列车，因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局指定办法。

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SW-220K型转向架是由（）、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

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客车（）系指为处理故障而替换使用的客车。

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《客车运用限度表》中规定，踏面剥离长度1处时≤（）mm。

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197726型轴承组装到轮对轴颈上之后，拧紧轴承端盖螺栓之力矩应符合（）的规定。

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电开水炉加热管的冷态绝缘电阻应不小于（）。

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用（）停车。

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DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱、（）。

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客车运行安全监控系统，简称（）。TCDS是通过车载系统对客车轴温信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。

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列车停留超过20min时需要进行制动机（）试验。

A、全面

B、简略

C、持续一定时间

D、持续一定时间简略

答案：B

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缓冲器外圈、内圈圆弹簧弹簧试验载荷高均≥（）。

A. 165mm

B. 83mm

C. 73mm

D. 63mm

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开通使用客列尾装置的旅客列车，因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局指定办法。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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SW-220K型转向架是由（）、横梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

A. 侧梁

B. 纵向辅助梁

C. 空气弹簧支撑梁

D. 构架

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客车（）系指为处理故障而替换使用的客车。

A. 检修车

B. 备用车

C. 临修备用车

D. 高峰备用车

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《客车运用限度表》中规定，踏面剥离长度1处时≤（）mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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197726型轴承组装到轮对轴颈上之后，拧紧轴承端盖螺栓之力矩应符合（）的规定。

A. 216～226N·m

B. 137～147N·m

C. 157～226 N·m

D. 88。2～247 N·m

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电开水炉加热管的冷态绝缘电阻应不小于（）。

A. 20MQ

B. 200MQ

C. 2MQ

D. 50MQ

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用（）停车。

A. 紧急制动

B. 自然制动

C. 立即制动

D. 常用制动

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DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱、（）。

A. 电开冰炉

B. 客室电热器

C. 通风机

D. 管路伴热

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客车运行安全监控系统，简称（）。TCDS是通过车载系统对客车轴温信息、制动系统状态等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。

A. TCDS

B. TPDS

C. THDS

D. TVDS

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