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列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

A、 10

B、 15

C、 20

D、 25

答案：C

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客车跨局间转属由总公司根据集团公司申请或全路运输需求统一安排，局管内转属由（）办理。

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一切建（构）筑物、设备，均（）侵入铁路建筑限界。

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电机端线及外露的旋转部分，应有可靠的防护罩。

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关门车是指关闭了车辆制动系统中的（）。

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客车常用车钩有1号、13号两种。

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调整、紧固卡轨器，更换磁钢、车号天线及卡具属于（）维修项目。

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25型客车车下二位侧吊装供应急电源用的蓄电池为（）。

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客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（）mm，最低（）mm。

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烟火报警装置报警时，列车乘务人员必须快速赶到（）车辆，并对发生的火情采取扑救措施。

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装用集便装置和塞拉门的旅客列车，客运部门须加强塞拉门滑道和厕所便器内异物的清理。

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列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

A、 10

B、 15

C、 20

D、 25

答案：C

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客车跨局间转属由总公司根据集团公司申请或全路运输需求统一安排，局管内转属由（）办理。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

点击查看答案

一切建（构）筑物、设备，均（）侵入铁路建筑限界。

A. 不得

B. 同意

C. 允许

D. 可以

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电机端线及外露的旋转部分，应有可靠的防护罩。

点击查看答案

关门车是指关闭了车辆制动系统中的（）。

A. 主阀

B. 折角塞门

C. 截断塞门

D. 排风口

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客车常用车钩有1号、13号两种。

点击查看答案

调整、紧固卡轨器，更换磁钢、车号天线及卡具属于（）维修项目。

A. I级

B. II级

C. III级

D. 段管级

点击查看答案

25型客车车下二位侧吊装供应急电源用的蓄电池为（）。

A. 30 A·h

B. 60 A·h

C. 90 A·h

D. 120 A·h

点击查看答案

客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（）mm，最低（）mm。

A. 890/830

B. 880/830

C. 870/830

D. 860/830

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烟火报警装置报警时，列车乘务人员必须快速赶到（）车辆，并对发生的火情采取扑救措施。

A. 报警

B. 最后

C. 第一

D. 司机室

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装用集便装置和塞拉门的旅客列车，客运部门须加强塞拉门滑道和厕所便器内异物的清理。

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