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空气制动部件贮存期限及要求：软管贮存期限超过（）试验。

A、 12个月

B、 3个月

C、 6个月

D、 18个月

答案：A

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客车不落轮数控镟床的设置数量和位置须满足运用客车轮对临修及踏面定期修形的需要。

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客车电加热器的冷态绝缘电阻应不小于（）。

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发生车辆事故后，调查人员必须将车辆型号、定检日期等记录下来。

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运用客车每年须进行（）集中整修。

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客车借用期间的技术履历信息由（）负责维护。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

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各铁路局应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司（）批准后实施。

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车辆包乘组作业要求：运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视，巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”，空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，对电源柜主接线排处，主接触器进出线接线处，主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。

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TPDS报警当量，非空气弹簧客车是＜（）。

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DC600V机车供电旅客列车，应编有具备供电请求功能的客车。

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单选题

)

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客车检车员题库去去去

空气制动部件贮存期限及要求：软管贮存期限超过（）试验。

A、 12个月

B、 3个月

C、 6个月

D、 18个月

答案：A

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客车电加热器的冷态绝缘电阻应不小于（）。

A. 20MQ

B. 200MQ

C. 2MQ

D. 50MQ

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发生车辆事故后，调查人员必须将车辆型号、定检日期等记录下来。

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运用客车每年须进行（）集中整修。

A. 两次

B. 四次

C. 六次

D. 多次

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客车借用期间的技术履历信息由（）负责维护。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 借出单位

D. 借用单位

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旅客列车在途中摘挂车辆时，装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装和拆卸由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

A. 车辆乘务员

B. 车长

C. 乘客

D. 司机

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各铁路局应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司（）批准后实施。

A. 车辆部门

B. 运输局

C. 客运部门

D. 机务部门

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车辆包乘组作业要求：运行中，车辆乘务员每（）小时左右对全列车厢进行一次巡视，巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”，空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，对电源柜主接线排处，主接触器进出线接线处，主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

TPDS报警当量，非空气弹簧客车是＜（）。

A. 21

B. 22

C. 23

D. 20

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DC600V机车供电旅客列车，应编有具备供电请求功能的客车。

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