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客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知（）。

A、列车长

B、车辆乘务员

C、机车乘务员

D、车站值班员

答案：B

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检修的空气制动装置须按要求实行（）管理，装用前须确认标识清晰、符合要求。

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客车运用限度（单位：mm）：钩提杆与提杆座凹槽间隙（）。

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从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行（）技术检查，由车辆段负责。

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客车编组后，车钩（）、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销（以下简称“三捆绑”）。

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由总公司运输局统一配发车号的客车技术条件，须经总公司车辆主管部门批准。

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电气安装钢制镀锌（铬）螺母M12紧固力矩为（）。

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客车运用维修工作应贯彻（）的方针。

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不参与旅客运输，专门用于铁路检测、试验、救援、施工宿营等用途的客车，称为（）。

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柴油发电机组及附属装置（）级保养：属日常作业范围，在每趟入库时实施。

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客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或（）塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。

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客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知（）。

A、列车长

B、车辆乘务员

C、机车乘务员

D、车站值班员

答案：B

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检修的空气制动装置须按要求实行（）管理，装用前须确认标识清晰、符合要求。

A. 标识

B. 规范

C. 标记

D. 标志

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客车运用限度（单位：mm）：钩提杆与提杆座凹槽间隙（）。

A. 3。5

B. 2

C. 3

D. 2。5

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从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行（）技术检查，由车辆段负责。

A. 过轨

B. 接地测试

C. 防火测试

D. 探伤测试

点击查看答案

客车编组后，车钩（）、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销（以下简称“三捆绑”）。

A. 钩锁铁

B. 钩舌销

C. 钩提杆

D. 下连杆

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由总公司运输局统一配发车号的客车技术条件，须经总公司车辆主管部门批准。

点击查看答案

电气安装钢制镀锌（铬）螺母M12紧固力矩为（）。

A. 26～27N?m

B. 15～20N?m

C. 15～25N?m

D. 15～30N?m

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客车运用维修工作应贯彻（）的方针。

A. 养修并重

B. 状态监测

C. 预防为主

D. 方便检修

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不参与旅客运输，专门用于铁路检测、试验、救援、施工宿营等用途的客车，称为（）。

A. 配属客车

B. 代管客车

C. 路用客车

D. 试验客车

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柴油发电机组及附属装置（）级保养：属日常作业范围，在每趟入库时实施。

A. A

B. 1

C. B

D. C

点击查看答案

客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或（）塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。

A. 风缸

B. 三通

C. 止回

D. 风管路

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