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客车运用维修工作包括客车车辆管理、运用维修管理及运用（）管理等工作。

A、风险

B、质量

C、安全

D、包保

答案：C

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铁路客车空气制动装置的检修须在具有相关资质的单位进行。客车空气制动装置检修单位须按本规则制定检修工艺和作业指导书，建立健全质量保证和专业技术管理体系，全面落实（）。

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其他企业和部队等单位所属的客车称为自备客车。

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KP-2A型供电装置BG2断路时发电机不发电。

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

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春、秋整结束后，总公司运输局安排在重点地区对列车整修质量进行检查鉴定，铁路局应安排逐列车进行检查鉴定。

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横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩（）。

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制动缸压力检测压力表应为（）。

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客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（本属出库）≤（）。

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（）应定期组织检查客车防火工作，消除火灾隐患。车辆段要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶（两炉一灶），电器设备及发电车等防火关键部位的检修。

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A5修周期为运行（480±24）万km或距上次A4修:常用客车（）年。

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单选题

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客车检车员题库去去去

客车运用维修工作包括客车车辆管理、运用维修管理及运用（）管理等工作。

A、风险

B、质量

C、安全

D、包保

答案：C

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铁路客车空气制动装置的检修须在具有相关资质的单位进行。客车空气制动装置检修单位须按本规则制定检修工艺和作业指导书，建立健全质量保证和专业技术管理体系，全面落实（）。

A. 安全管理责任制

B. 企业标准

C. 质量责任制

D. 检修工艺

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其他企业和部队等单位所属的客车称为自备客车。

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KP-2A型供电装置BG2断路时发电机不发电。

点击查看答案

旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

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春、秋整结束后，总公司运输局安排在重点地区对列车整修质量进行检查鉴定，铁路局应安排逐列车进行检查鉴定。

点击查看答案

横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩（）。

A. 折角塞门手把

B. 风管

C. 钩锁

D. 钩颈

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制动缸压力检测压力表应为（）。

A. 1。0级

B. 1。5级

C. 2。0级

D. 2。5级

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客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（本属出库）≤（）。

A. 2

B. 0。5

C. 1。5

D. 1

点击查看答案

（）应定期组织检查客车防火工作，消除火灾隐患。车辆段要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶（两炉一灶），电器设备及发电车等防火关键部位的检修。

A. 车辆部

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 客运段

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A5修周期为运行（480±24）万km或距上次A4修:常用客车（）年。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 12

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