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客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用（），按规定时间进行检查、校对并施封。

A、良好

B、畅通

C、连接

D、整洁

答案：A

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列车换向时，客列检作业设置防护号志是以列车（）方向为准，设置红色信号旗（灯）。

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固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤（）。

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从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得特种作业资格。

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在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MΩ。

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局管路用车不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行，执行救援、施工等其他特殊任务需跨局运行时，以（）调度命令或电报为准。

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旅客列车（）须编挂装有KLW装置的客车。

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客车回送需派车辆押运人员，其他情况是否派人押运由各铁路局自定。

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理论制冷循环中，压缩机排出的气体状态为过热制冷剂。

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为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的（）等车辆维修机构。

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单选题

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客车检车员题库去去去

客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用（），按规定时间进行检查、校对并施封。

A、良好

B、畅通

C、连接

D、整洁

答案：A

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列车换向时，客列检作业设置防护号志是以列车（）方向为准，设置红色信号旗（灯）。

A. 出发

B. 停留

C. 上

D. 下

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固定配属的客车须注有所属分局、段简称的标记。

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤（）。

A. 配合

B. 应答

C. 沟通

D. 回应

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从事特种作业的劳动者必须经过专门培训并取得特种作业资格。

点击查看答案

在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MΩ。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 50

点击查看答案

局管路用车不得附挂旅客列车，原则上不得跨局运行，执行救援、施工等其他特殊任务需跨局运行时，以（）调度命令或电报为准。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车辆段

D. 调度科

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旅客列车（）须编挂装有KLW装置的客车。

A. 首端

B. 尾端

C. 中间

D. 首尾两端

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客车回送需派车辆押运人员，其他情况是否派人押运由各铁路局自定。

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理论制冷循环中，压缩机排出的气体状态为过热制冷剂。

点击查看答案

为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的（）等车辆维修机构。

A. 车辆段

B. 机务段

C. 客运段

D. 公安局

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