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客车检车员题库去去去

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客车检车员题库去去去

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进行高空作业时，梯子上应有防滑装置，梯子的坡度在（）°左右，并有专人扶持。

A、 70

B、 60

C、 75

D、 80

答案：B

客车检车员题库去去去

由机车供电的旅客列车摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理交接。

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自动塞拉门无气时，脚踏板须自动翻起。

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国铁路用车附挂旅客列车时，标记速度、技术条件等须满足旅客列车编组要求，使用单位须安排专（兼）职车辆乘务人员，并经配属或代管局（）技术培训，取得培训合格证。

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客车电源、空调控制柜日常不需锁闭。

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（）是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

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客车检修周期：大厂修：运行（480±24）万km或距上次A4修:常用客车8年，不常用客车可延长到（）。

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各铁路局应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司（）批准后实施。

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后（）编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。

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旅客列车停运及运用客车摘下时，须由（）部门对车厢垃圾进行彻底清理。

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CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。

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进行高空作业时，梯子上应有防滑装置，梯子的坡度在（）°左右，并有专人扶持。

A、 70

B、 60

C、 75

D、 80

答案：B

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由机车供电的旅客列车摘解机车时，由客列检人员、机车乘务员办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认；无客列检作业时，由车辆乘务员与机车乘务员办理交接。

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自动塞拉门无气时，脚踏板须自动翻起。

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国铁路用车附挂旅客列车时，标记速度、技术条件等须满足旅客列车编组要求，使用单位须安排专（兼）职车辆乘务人员，并经配属或代管局（）技术培训，取得培训合格证。

A. 车辆部门

B. 机务部门

C. 车务部门

D. 客运部门

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客车电源、空调控制柜日常不需锁闭。

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（）是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

A. 客列检

B. 车辆包乘组

C. 库列检

D. 货列检

点击查看答案

客车检修周期：大厂修：运行（480±24）万km或距上次A4修:常用客车8年，不常用客车可延长到（）。

A. 15年

B. 20年

C. 10年

D. 25年

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各铁路局应根据生产力布局调整情况、客列检作业量及机车交路的变化情况等，及时提出跨局客列检布局调整建议，报总公司（）批准后实施。

A. 车辆部门

B. 运输局

C. 客运部门

D. 机务部门

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后（）编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。

A. 第一位

B. 第二位

C. 最后

D. 中间

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旅客列车停运及运用客车摘下时，须由（）部门对车厢垃圾进行彻底清理。

A. 客运

B. 保洁

C. 车辆

D. 临时

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CW-200K型转向架的客车，差压阀的动作压差是（）。

A. (150±10)kPa

B. (120±10)kPa

C. (150±20)kPa

D. 120±20)kPa

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