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客车检车员题库去去去

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客车检车员题库去去去

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加挂1辆非空调客车时，只允许加挂（）；加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求。

A、子车

B、母车

C、硬座车

D、硬卧车

答案：B

客车检车员题库去去去

客车借用结束时，借用单位应整备车辆，达到《运用客车出库质量标准》，并在规定的时间内与借出单位办理交接。

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客车常用车钩有1号、13号两种。

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电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从（）起由大到小排列编挂。

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（）是解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约，优化劳动组织的必备手段。

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客车与（）人力制动机端连挂时，（）的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

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在侧门靠构架中心方向（200±20）mm的车顶雨檐下平面至侧墙板下边缘测量车体左右（），不大于30°。

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铁路局须于每年（）月底前以局文上报本年度国铁客车报废计划建议，由总公司统一审核、批准。

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列尾装置在使用前，（）按规定进行检测，合格后方可投入运用。

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车轮在全车中承受的载荷越大，越易脱轨。

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限，由车辆乘务员处理。

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客车检车员题库去去去

加挂1辆非空调客车时，只允许加挂（）；加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求。

A、子车

B、母车

C、硬座车

D、硬卧车

答案：B

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客车借用结束时，借用单位应整备车辆，达到《运用客车出库质量标准》，并在规定的时间内与借出单位办理交接。

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客车常用车钩有1号、13号两种。

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电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从（）起由大到小排列编挂。

A. 发电车

B. 股道

C. 位置

D. 线路

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（）是解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约，优化劳动组织的必备手段。

A. TVDS

B. TADS

C. TDDS

D. TBDS

点击查看答案

客车与（）人力制动机端连挂时，（）的人力制动机不得使用，处于非工作状态。

A. 敞车

B. 棚车

C. 平车、平集共用车

D. 罐车

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在侧门靠构架中心方向（200±20）mm的车顶雨檐下平面至侧墙板下边缘测量车体左右（），不大于30°。

A. 高度值

B. 倾斜

C. 长度

D. 高度差

点击查看答案

铁路局须于每年（）月底前以局文上报本年度国铁客车报废计划建议，由总公司统一审核、批准。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

列尾装置在使用前，（）按规定进行检测，合格后方可投入运用。

A. 必须

B. 不得

C. 禁止

D. 严禁

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车轮在全车中承受的载荷越大，越易脱轨。

点击查看答案

旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差超限，由车辆乘务员处理。

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