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客车检车员题库去去去

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季整修时，电暖器须开盖进行彻底清扫，检查接线端子无松动，加热板（管）状态（）、无热损，温度保护装置动作可靠。

A、良好

B、正常

C、完整

D、可靠

答案：A

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车辆段要加强（）及发电车等防火关键部位的检修。

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

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三相压缩机的电机缺相运行不会使压缩机烧毁。

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客车（）时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

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客车车厢内灭火器挂具采用套筒结构，套筒下边缘距地面高度（）mm，个别车厢安装在旅客座席上部时，应根据具体情况确定。

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在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）一辆不得为关门车。

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单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

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客车空调装置由哪（）部分组成

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缓冲器外圈、内圈圆弹簧弹簧试验载荷分别为（）kN和（）kN。

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编挂货物列车回送时，回送客车的三捆绑工作由押运人员负责；编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由（）押运人员负责。

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单选题

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客车检车员题库去去去

季整修时，电暖器须开盖进行彻底清扫，检查接线端子无松动，加热板（管）状态（）、无热损，温度保护装置动作可靠。

A、良好

B、正常

C、完整

D、可靠

答案：A

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车辆段要加强（）及发电车等防火关键部位的检修。

A. 燃煤锅炉

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

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三相压缩机的电机缺相运行不会使压缩机烧毁。

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客车（）时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

A. 配属、转属

B. 借用

C. 代管

D. 报废

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客车车厢内灭火器挂具采用套筒结构，套筒下边缘距地面高度（）mm，个别车厢安装在旅客座席上部时，应根据具体情况确定。

A. 1400

B. 1500

C. 1600

D. 2000

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在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）一辆不得为关门车。

A. 最后

B. 最前

C. 中间

D. 第一

点击查看答案

单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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客车空调装置由哪（）部分组成

A. 排风系统

B. 空气冷却系统

C. 空气加热系

D. 空气加湿系统

点击查看答案

缓冲器外圈、内圈圆弹簧弹簧试验载荷分别为（）kN和（）kN。

A. 62

B. 64.7

C. 9.9

D. 8.8

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编挂货物列车回送时，回送客车的三捆绑工作由押运人员负责；编挂旅客列车回送时，回送客车间的三捆绑由（）押运人员负责。

A. 车辆

B. 厂家

C. 司机

D. 设备

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