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电控气动塞拉门进行性能试验，5km/h信号功能模拟试验，5km/h自动（）功能良好。

A、闭锁

B、开锁

C、半闭锁

D、半开锁

答案：A

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空调客车的空调温控器应设定为：冬季（）℃。

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单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为（）级的压力变送器。

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采暖期内，客车由运用状态转为检修或（）状态时，须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物。

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缓冲杆弯曲时调修，偏磨大于（）时焊修或更换。组装时与支撑座间涂适量润滑脂。

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从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行（）技术检查，由车辆段负责。

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25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为（）。

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防滑器装车试验中需要检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为（）mm。不符合要求时，可用紫铜垫片调整。

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旅客列车经（）实施动态检查的部位，客列检可不再实施人工目视检查。

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客车标记速度分为（）四个等级。

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CW-2C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为（）结构。

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单选题

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电控气动塞拉门进行性能试验，5km/h信号功能模拟试验，5km/h自动（）功能良好。

A、闭锁

B、开锁

C、半闭锁

D、半开锁

答案：A

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空调客车的空调温控器应设定为：冬季（）℃。

A. 16～18

B. 18～20

C. 20～22

D. 22～24

点击查看答案

单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为（）级的压力变送器。

A. 0。5

B. 1

C. 2

D. 2。5

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采暖期内，客车由运用状态转为检修或（）状态时，须及时排净给水装置水箱及管系、采暖锅炉及散热管系、温水箱、电蒸饭箱、电开水器和污物箱等设备内的积水、污物。

A. 存放

B. 停运

C. 报废

D. 备用

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缓冲杆弯曲时调修，偏磨大于（）时焊修或更换。组装时与支撑座间涂适量润滑脂。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 1mm

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从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行（）技术检查，由车辆段负责。

A. 过轨

B. 接地测试

C. 防火测试

D. 探伤测试

点击查看答案

25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为（）。

A. 40 V

B. 44 V

C. 48 V

D. 60 V

点击查看答案

防滑器装车试验中需要检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为（）mm。不符合要求时，可用紫铜垫片调整。

A. 1。5±0。5

B. 1。0±0。2

C. 1。0±0。3

D. 1。0±0。4

点击查看答案

旅客列车经（）实施动态检查的部位，客列检可不再实施人工目视检查。

A. THDS

B. TPDS

C. TFDS

D. TVDS

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客车标记速度分为（）四个等级。

A. 100km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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CW-2C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为（）结构。

A. ZG230。450铸钢

B. B级铸钢

C. 钢板焊接

D. C级铸钢

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