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客车检车员题库去去去

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客车检车员题库去去去

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h；如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

A、 4

B、 5

C、 6

D、 7

答案：A

客车检车员题库去去去

国铁客车符合下列（）条件，可申请报废。

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事故的（）应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。

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列车终到后，车辆乘务员应解除客列尾连接，按照本规程“车辆摘挂”有关规定作业，摘除列车尾部标志灯。发电车供电旅客列车终到停车（）分钟后，还须进行卸载、断电、停机。

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凡符合报废条件而未办理报废的（）、邮政车、自备客车不得进入国铁线路运行。

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有关单位应建立和健全消防组织，定期进行（）。

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客车保洁时，严禁使用损伤车体及设备表面的工具进行清洁。

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车钩高度是指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。

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库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业。

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电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起（）排列编挂。

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客车运用限度（单位：mm）：闸片厚度，测量最薄部分厚度（）。

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单选题

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客车检车员题库去去去

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h；如无法安排入库检修或时间不足时，折返局须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

A、 4

B、 5

C、 6

D、 7

答案：A

相关题目

国铁客车符合下列（）条件，可申请报废。

A. 达到设计使用寿命的客车

B. 需要更换中梁的客车

C. 破损严重，无修复价值的客车

D. 车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达2/3的客车

点击查看答案

事故的（）应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。

A. 统计

B. 分析

C. 情况

D. 结论

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A. 9

B. 10

C. 11

D. 12

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凡符合报废条件而未办理报废的（）、邮政车、自备客车不得进入国铁线路运行。

A. 国铁路用车

B. 邮政车

C. 地方客车

D. 局管路用车

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有关单位应建立和健全消防组织，定期进行（）。

A. 培训

B. 自学

C. 自考

D. 检查

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客车保洁时，严禁使用损伤车体及设备表面的工具进行清洁。

点击查看答案

车钩高度是指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。

点击查看答案

库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业。

点击查看答案

电力干线容量不同的客车混编时，应按电力干线容量从发电车起（）排列编挂。

A. 由大到小

B. 由小到大

C. 一大一小交替

D. 无要求

点击查看答案

客车运用限度（单位：mm）：闸片厚度，测量最薄部分厚度（）。

A. 4。5

B. 4

C. 5。5

D. 5

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