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客车检车员题库去去去

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冲击座与摆块吊接触处局部磨耗大于（）时焊修；冲击座固定铆钉松动或异常时更换。

A、 3mm

B、 6mm

C、 5mm

D、 4mm

答案：A

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普通式紧急制动阀组装后须作用良好，带杆滑门行程不小于（），拉动手把后排风通畅。

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密接钩分钩检查缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超过（）。

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15及15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，闭锁位和全开位尺寸须分别小于（）mm、245mm。

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使用兆欧表时，应注意（）事项

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检修氧气表、乙炔表时，禁止用油压试验。

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严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。

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客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或（）塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。

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《铁路客车运用维修规程》规定:客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

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客列检进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置（）信号旗（灯）。

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客车应配置外端门。旅客列车编组时，列车首尾两端须编挂装有（）的客车（简称尾车）。

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单选题

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冲击座与摆块吊接触处局部磨耗大于（）时焊修；冲击座固定铆钉松动或异常时更换。

A、 3mm

B、 6mm

C、 5mm

D、 4mm

答案：A

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普通式紧急制动阀组装后须作用良好，带杆滑门行程不小于（），拉动手把后排风通畅。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

点击查看答案

密接钩分钩检查缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不超过（）。

A. 20

B. 30

C. 35

D. 40

点击查看答案

15及15C号车钩钩舌与钩腕内侧面距离，闭锁位和全开位尺寸须分别小于（）mm、245mm。

A. 180

B. 130

C. 245

D. 195

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使用兆欧表时，应注意（）事项

A. 发电机电枢绕组与激磁绕组间短路

B. SCRl击穿短路或高温下失控

C. 触发器发生故障，始终有触发信号输出

D. 续流二极管D7断路或正向压降太大

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检修氧气表、乙炔表时，禁止用油压试验。

点击查看答案

严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。

点击查看答案

客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时，应先开放机车折角塞门或（）塞门排水。在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆折角塞门排水。

A. 风缸

B. 三通

C. 止回

D. 风管路

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《铁路客车运用维修规程》规定:客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

A. 总公司

B. 铁路局

C. 调度所

D. 安监室

点击查看答案

客列检进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置（）信号旗（灯）。

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

点击查看答案

客车应配置外端门。旅客列车编组时，列车首尾两端须编挂装有（）的客车（简称尾车）。

A. 安全栏

B. KLW装置

C. 防护栏

D. 红灯

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