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冲击座的作用是保护（）不受损坏。

A、端梁

B、扁销

C、从板

D、缓冲器

答案：D

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将单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定后（104分配阀不小于580kPa，F8分配阀不小于560kPa，下同），将紧急制动阀手把移至全开位，分配阀应发生（）作用。

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发电车乘务员每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

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发电车应定期检测冷却液PH值（）及冰点值（符合运行环境要求），不符合标准时需更换。

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接线图中同一电器元件的各个部分必须画在一起。

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单车试验器采集系统每半年校验一次，压力变送器每（）年检定一次。

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SP2型零形制动单元主要是由直径为254 ill／n的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。

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列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

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密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和永久（）。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）或全部车底架超过300mm的客车申请报废

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车辆修竣通知单又称（）。

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(

单选题

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冲击座的作用是保护（）不受损坏。

A、端梁

B、扁销

C、从板

D、缓冲器

答案：D

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将单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定后（104分配阀不小于580kPa，F8分配阀不小于560kPa，下同），将紧急制动阀手把移至全开位，分配阀应发生（）作用。

A. 紧急制动

B. 安全

C. 动作

D. 关闭

点击查看答案

发电车乘务员每间隔30～60分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，每间隔（）小时填写一次《发电车运用记录》。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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发电车应定期检测冷却液PH值（）及冰点值（符合运行环境要求），不符合标准时需更换。

A. 6-8

B. 7-8

C. 7-10

D. 9-12

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接线图中同一电器元件的各个部分必须画在一起。

点击查看答案

单车试验器采集系统每半年校验一次，压力变送器每（）年检定一次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

SP2型零形制动单元主要是由直径为254 ill／n的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。

点击查看答案

列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 170

点击查看答案

密接式车钩缓冲装置安装座、缓冲器壳体、钩体无裂纹和永久（）。

A. 变形

B. 故障

C. 破损

D. 完整

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过（）或全部车底架超过300mm的客车申请报废

A. 50mm

B. 70mm

C. 80mm

D. 90mm

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车辆修竣通知单又称（）。

A. 车统-23

B. 车统-36

C. 车统-81

D. 车统-181

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