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客车检车员题库去去去

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不会造成客车电茶炉溢水管溢水的原因是（）。

A、缺水电极点不良

B、加热管损坏

C、满水电极点不良

D、进水电磁阀不良

答案：B

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新造机车、（）、动车组应通过采用新技术、新设备、新工艺，提高抗御火灾能力。

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客车所属的（）是客车运用安全、质量的责任主体。

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车辆段应安排人员对客车运行（）监控系统（TCDS）的报警信息进行实时监控，发生报警时按规定处置。

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客车（）时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

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安定簧自由高（），装配高34mm,工作高23mm。

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同一轴箱圆弹簧高度差不大于（），支持环下边缘与轴箱弹簧座间隙不小于5mm。

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碱性蓄电池的大修周期是（）。

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（）是对客车基本信息及生产过程管理的必备手段，是客车管理实现信息化的重要基础，对加强客车运用维修管理工作至关重要。

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使用各种锤、铲、锉、冲、斧等手动工具的材质硬度要适中，表面须（）。

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《客车运用限度表》中规定，钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（）mm。

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(

单选题

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客车检车员题库去去去

不会造成客车电茶炉溢水管溢水的原因是（）。

A、缺水电极点不良

B、加热管损坏

C、满水电极点不良

D、进水电磁阀不良

答案：B

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新造机车、（）、动车组应通过采用新技术、新设备、新工艺，提高抗御火灾能力。

A. 棚车

B. 罐车

C. 客车

D. 敞车

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客车所属的（）是客车运用安全、质量的责任主体。

A. 铁路局

B. 车辆段

C. 铁路局、车辆段

D. 铁路局、车辆处

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车辆段应安排人员对客车运行（）监控系统（TCDS）的报警信息进行实时监控，发生报警时按规定处置。

A. 安全

B. 质量

C. 工作

D. 防燃

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客车（）时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

A. 配属、转属

B. 借用

C. 代管

D. 报废

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安定簧自由高（），装配高34mm,工作高23mm。

A. 50mm

B. 48mm

C. 34。5mm

D. 45mm

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同一轴箱圆弹簧高度差不大于（），支持环下边缘与轴箱弹簧座间隙不小于5mm。

A. 6mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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碱性蓄电池的大修周期是（）。

A. 4年

B. 6年

C. 12年

D. 18年

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（）是对客车基本信息及生产过程管理的必备手段，是客车管理实现信息化的重要基础，对加强客车运用维修管理工作至关重要。

A. HMIS

B. KMIS

C. TCDS

D. TVDS

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使用各种锤、铲、锉、冲、斧等手动工具的材质硬度要适中，表面须（）。

A. 平整

B. 无卷边

C. 无缺损

D. 无裂纹

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《客车运用限度表》中规定，钩舌与钩腕内侧面距离全开位置时不大于（）mm。

A. 130

B. 135

C. 245

D. 250

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