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编制库列检和客列检日工作计划时，应以列车（）为依据，包括作业线路、作业时间和作业班组的安排，并应注明有关作业重点和要求。

A、运行图

B、车型

C、车种

D、编组

答案：A

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采用盘型制动装置的旅客列车，实施地沟检查作业的规定有（）。

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标记速度不同的客车混编时，应按（）标记速度掌握。

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动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。动车组应有“（）”的标识。

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折角塞门性能试验：将塞门置关闭位，进气口与试验台风源连接，充以（）kPa的压缩空气。

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客车行车设备故障责任判定基本原则：未按规定参加（）故障调查、不配合调查、调查中推诿扯皮、隐瞒故障原因或不配合故障抢修、人为延长复救时间的，除按造成故障原因确定责任外，追究相关部门（单位）责任。

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15C号钩缓装置距上下面10mm处测量钩舌内侧磨耗剩余量为（）mm。

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运用客车入库后，都必须按规定进行车体绝缘测试。

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KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应（）间隔连续闪烁。

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（）应根据客车运用检修故障库的信息，针对存在的关键性、倾向性问题开展客车质量整治工作。

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新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检。

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单选题

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客车检车员题库去去去

编制库列检和客列检日工作计划时，应以列车（）为依据，包括作业线路、作业时间和作业班组的安排，并应注明有关作业重点和要求。

A、运行图

B、车型

C、车种

D、编组

答案：A

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采用盘型制动装置的旅客列车，实施地沟检查作业的规定有（）。

A. 本属跨局旅客列车每次入库

B. 单程运行距离超过2000km的外属旅客列车每次入库

C. 管内旅客列车每运行不超过4000km

D. 以上均是

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标记速度不同的客车混编时，应按（）标记速度掌握。

A. 最高

B. 最低

C. 不限

D. 货车

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动车组应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。动车组应有“（）”的标识。

A. 严禁通行

B. 严禁入内

C. 电化区段严禁攀登

D. 严禁鸣笛

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折角塞门性能试验：将塞门置关闭位，进气口与试验台风源连接，充以（）kPa的压缩空气。

A. 600±10

B. 1000

C. 900±10

D. 800

点击查看答案

客车行车设备故障责任判定基本原则：未按规定参加（）故障调查、不配合调查、调查中推诿扯皮、隐瞒故障原因或不配合故障抢修、人为延长复救时间的，除按造成故障原因确定责任外，追究相关部门（单位）责任。

A. 车辆

B. 设备

C. 检修

D. 客车

点击查看答案

15C号钩缓装置距上下面10mm处测量钩舌内侧磨耗剩余量为（）mm。

A. 68

B. 86

C. 76。5

D. 80

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运用客车入库后，都必须按规定进行车体绝缘测试。

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KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应（）间隔连续闪烁。

A. 1 s

B. 0。1 s

C. 0。5 s

D. 1。5 s

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（）应根据客车运用检修故障库的信息，针对存在的关键性、倾向性问题开展客车质量整治工作。

A. 铁路局

B. 车辆段

C. 铁总公司

D. 客整所

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新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检。

A. 500km～800km

B. 600km～800km

C. 600km～900km

D. 700km～800km

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