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安装TVDS的客列检或库列检，应设置（）动态检车室，对旅客列车实施动态检查。

A、 TVDS

B、 THDS

C、 TPDS

D、 TADS

答案：A

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客车运用限度表：车体倾斜不大于（）mm。

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铁路局、车辆段应建立应急指挥中心，制定铁路客车行车设备故障应急处置预案，明确应急处置（）。

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人身安全作业“十不准”规定不准在动态的车辆中调整钩位，摘接风管。

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客车甩挂计划应提前安排，减少因轮对故障、转向架运行品质不良等原因造成的临时甩车。

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托梁式车钩（）裂纹长度小于40mm且未贯穿时焊修，超限时报废。

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客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（）mm，最低（）mm。

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使用紧制动阀时，不必先破封，立即将手柄把向全开位置拉动，直到（）为止，不得停顿和关闭。

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旅客列车机车与第一辆车连挂、摘解：由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车（）后，才可进行电力连接线摘结

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过轨技术检查时须对过轨车辆技术状态和（）性能进行检查试验。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

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客车检车员题库去去去

安装TVDS的客列检或库列检，应设置（）动态检车室，对旅客列车实施动态检查。

A、 TVDS

B、 THDS

C、 TPDS

D、 TADS

答案：A

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C. 60

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A. 组织机构

B. 故障信息报告流程

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人身安全作业“十不准”规定不准在动态的车辆中调整钩位，摘接风管。

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客车甩挂计划应提前安排，减少因轮对故障、转向架运行品质不良等原因造成的临时甩车。

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托梁式车钩（）裂纹长度小于40mm且未贯穿时焊修，超限时报废。

A. 钩舌

B. 钩尾框

C. 钩身

D. 钩尾销

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客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（）mm，最低（）mm。

A. 890/830

B. 880/830

C. 870/830

D. 860/830

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使用紧制动阀时，不必先破封，立即将手柄把向全开位置拉动，直到（）为止，不得停顿和关闭。

A. 全开

B. 半开

C. 关闭

D. 打开

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旅客列车机车与第一辆车连挂、摘解：由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车（）后，才可进行电力连接线摘结

A. 通电

B. 断电

C. 降弓

D. 升弓

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过轨技术检查时须对过轨车辆技术状态和（）性能进行检查试验。

A. 制动机

B. 餐车

C. 邮政车

D. 旅游车

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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