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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线间绝缘≥（）兆欧。

A、 1

B、 2

C、 4

D、 5

答案：B

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KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在（）、铁路局、车辆段三级共享原则，数据具有唯一性。

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分解污物箱()，清除箱内()，检查门()更新。

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开通使用客列尾装置的旅客列车，因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局指定办法。

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在春季、秋季客车整修后应对运用列车质量进行全面鉴定，并按运用列车（）条件进行等级评价。

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客车移动备品是指（）及接油盘、沥水格栅、垃圾桶等。

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客车应配置外端门。旅客列车编组时，列车首尾两端须编挂装有（）的客车（简称尾车）。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

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两炉一灶不包括（）。

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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，AC380V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。

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专项检修须纳入生产计划管理，要根据检修项目的劳动强度及作业时间合理编制专项检修计划，并落实到日班作业计划，明确（）等。

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DC600V及DC600V/AC380V兼容供电在空气湿度≤60%，全列线间绝缘≥（）兆欧。

A、 1

B、 2

C、 4

D、 5

答案：B

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KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在（）、铁路局、车辆段三级共享原则，数据具有唯一性。

A. 配属段

B. 所在局

C. 客列检

D. 总公司

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分解污物箱()，清除箱内()，检查门()更新。

A. 污垢

B. 检查盖

C. 密封圈

D. 橡胶垫圈

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开通使用客列尾装置的旅客列车，因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局指定办法。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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在春季、秋季客车整修后应对运用列车质量进行全面鉴定，并按运用列车（）条件进行等级评价。

A. 质量鉴定

B. 车队

C. 运行图

D. 环境

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客车移动备品是指（）及接油盘、沥水格栅、垃圾桶等。

A. 电气化厨房锅具

B. 冰箱隔板

C. 蒸饭箱托盘

D. 抽油烟机格栅

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客车应配置外端门。旅客列车编组时，列车首尾两端须编挂装有（）的客车（简称尾车）。

A. 安全栏

B. KLW装置

C. 防护栏

D. 红灯

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

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两炉一灶不包括（）。

A. 燃煤锅炉

B. 燃煤茶炉

C. 餐车炉灶

D. 电茶炉

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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，AC380V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。

A. 0。4

B. 0。6

C. 1

D. 2

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专项检修须纳入生产计划管理，要根据检修项目的劳动强度及作业时间合理编制专项检修计划，并落实到日班作业计划，明确（）等。

A. 车次、车号

B. 作业股道

C. 项目

D. 作业班组

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