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96型应急电源的欠压保护值为（）。

A、 (42±1)V

B、 (44±2)V

C、 (45±1)V

D、 (40±2)V

答案：A

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将三极管焊入带电电路时，应先接通（）。

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临修备用率（以段为单位）平时不超过配属车总数（）。

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装有ST1-600型闸调器的复式闸瓦客车，制动缸活塞行程为（）mm。

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截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

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列车终到后，（）应解除客列尾连接。

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后（）编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。

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应急电源充电机采用（）电源电压。、

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旅客列车机车与第一辆车连挂、摘解：由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车（）后，才可进行电力连接线摘结

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检查过滤调压阀，作用不良时分解检修，安装后调整过滤调压阀（）值，符合设计规定。

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摇枕弹簧在无负荷时，内卷弹簧应高出外卷弹簧。

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96型应急电源的欠压保护值为（）。

A、 (42±1)V

B、 (44±2)V

C、 (45±1)V

D、 (40±2)V

答案：A

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将三极管焊入带电电路时，应先接通（）。

A. 基极

B. 集电极

C. 发射极

D. 正极

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A. 0。01

B. 0。02

C. 0。03

D. 0。04

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装有ST1-600型闸调器的复式闸瓦客车，制动缸活塞行程为（）mm。

A. 180～100

B. 180～150

C. 180～200

D. 180～210

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截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

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列车终到后，（）应解除客列尾连接。

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B. 司机

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动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后（）编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车。

A. 第一位

B. 第二位

C. 最后

D. 中间

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应急电源充电机采用（）电源电压。、

A. 220V

B. 480V

C. 110V

D. 380V

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旅客列车机车与第一辆车连挂、摘解：由电力机车供电的客车，作业人员在确认电力机车（）后，才可进行电力连接线摘结

A. 通电

B. 断电

C. 降弓

D. 升弓

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检查过滤调压阀，作用不良时分解检修，安装后调整过滤调压阀（）值，符合设计规定。

A. 压力

B. 数据

C. 限定

D. 真空

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摇枕弹簧在无负荷时，内卷弹簧应高出外卷弹簧。

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