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25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。

A、交流380V

B、交流220V

C、直流110V

D、直流48V

答案：A

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KAX-1车厢级主机FH板卡的D1指示灯正常应（）。

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局管路用车按用途分为（）等。

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发生车辆事故后，调查人员必须将车辆型号、定检日期等记录下来。

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961型应急电源充电柜电流表的量程为（）。

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真空集便保压试验：调整系统到真空度上限，对系统进行真空保压试验，在10min内压力上升不大于（）kPa。

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对容易发生伤亡事故，（）等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。

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TPDS报警当量，非空气弹簧客车是＜（）。

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客车故障途中摘车时，由列车（）集团公司车辆处负责调查处理，担当集团公司配合；客车途经及终到的集团公司应做好协助调查及处理工作。

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机车换挂、列车换向时按照本规程“车辆摘挂”有关规定作业，解除、建立客列尾连接。列车换向时（）负责列车尾部标志灯的摘挂。

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装有客车发电机和蓄电池等电源装置，能独立供电的客车叫（）。

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客车检车员题库去去去

25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。

A、交流380V

B、交流220V

C、直流110V

D、直流48V

答案：A

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KAX-1车厢级主机FH板卡的D1指示灯正常应（）。

A. 常亮

B. 常灭

C. 闪烁

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局管路用车按用途分为（）等。

A. 工程宿营车

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C. 货车

D. 邮政车

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发生车辆事故后，调查人员必须将车辆型号、定检日期等记录下来。

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961型应急电源充电柜电流表的量程为（）。

A. ±15 A

B. ±10 A

C. O～10 A

D. 0～15 A

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真空集便保压试验：调整系统到真空度上限，对系统进行真空保压试验，在10min内压力上升不大于（）kPa。

A. 2

B. 5

C. 10

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TPDS报警当量，非空气弹簧客车是＜（）。

A. 21

B. 22

C. 23

D. 20

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客车故障途中摘车时，由列车（）集团公司车辆处负责调查处理，担当集团公司配合；客车途经及终到的集团公司应做好协助调查及处理工作。

A. 途径

B. 终到

C. 发生

D. 担当

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机车换挂、列车换向时按照本规程“车辆摘挂”有关规定作业，解除、建立客列尾连接。列车换向时（）负责列车尾部标志灯的摘挂。

A. 车辆乘务员

B. 客运乘务员

C. 乘警

D. 列车长

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装有客车发电机和蓄电池等电源装置，能独立供电的客车叫（）。

A. 母车

B. 无车

C. 子车

D. 游车

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