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车辆段应设质量检查机构，负责运用客车编组（）客车整备质量验收。

A、临客

B、旅游

C、专特运

D、既有

答案：ABC

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客车运用限度（单位：mm）：踏面剥离长度1处≤（）。

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M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（）N?m。

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缓冲器内半筒脱出不大于（）时可不分解，超限时更换缓冲器芯体。

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检修、试验记录的保存期限：辅修（A1）记录保存期为一个（）修周期。

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运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。

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新编挂客车检修作业时，应对超期的单车检修项目及车列检修项目一并实施。

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在可以攀登通往客车、机械保温车车顶的梯子、支架处，均应涂有明显的“（）”等警告标志。

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合资及地方铁路公司所属的客车称为（）。

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库列检作业时，对旅客列车制动机进行（）。

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A2修周期为运行（）万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2。5年。

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车辆段应设质量检查机构，负责运用客车编组（）客车整备质量验收。

A、临客

B、旅游

C、专特运

D、既有

答案：ABC

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客车运用限度（单位：mm）：踏面剥离长度1处≤（）。

A. 30

B. 20

C. 10

D. 15

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M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为（）N?m。

A. 60

B. 70

C. 50

D. 30

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缓冲器内半筒脱出不大于（）时可不分解，超限时更换缓冲器芯体。

A. 5mm

B. 8mm

C. 4mm

D. 3mm

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检修、试验记录的保存期限：辅修（A1）记录保存期为一个（）修周期。

A. A2

B. A1

C. A3

D. A4

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运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。

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新编挂客车检修作业时，应对超期的单车检修项目及车列检修项目一并实施。

点击查看答案

在可以攀登通往客车、机械保温车车顶的梯子、支架处，均应涂有明显的“（）”等警告标志。

A. 严禁通行

B. 严禁入内

C. 有电危险、禁止攀登

D. 严禁鸣笛

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合资及地方铁路公司所属的客车称为（）。

A. 国铁客车

B. 地方客车

C. 邮政车

D. 自备客车

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库列检作业时，对旅客列车制动机进行（）。

A. 全部试验

B. 全部试验、列车总风管漏泄试验

C. 列车总风管漏泄试验及持续一定时间的保压试验

D. 全部试验、列车总风管漏泄试验及持续一定时间的保压试验

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A2修周期为运行（）万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2。5年。

A. 30±3

B. 60±6

C. 60±20

D. 120±12

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