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客车检车员题库去去去

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空调压缩机刚启动工作就停机是（）原因

A、压缩机电动机烧毁

B、热保护器动作起跳

C、运行电流器击穿

D、排气压力过高引起高压开关起跳

答案：ABD

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钢编胶管的钢丝断裂数量超过（）时更新。

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一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般（）类事故。

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自动塞拉门无气时，脚踏板须自动翻起。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内（）故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行定期专项检修。

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旅客列车（）达到要求才能供电。

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箱(盒)体、线管腐蚀超过50%时修补或更换，管卡(吊座)腐蚀超过（）%时更新。

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防滑器装车试验中需要检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为（）mm。不符合要求时，可用紫铜垫片调整。

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同一轴箱圆弹簧高度差不大于（），支持环下边缘与轴箱弹簧座间隙不小于5mm。

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25型车DCl00V电力连接座的额定容量为（）。

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

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多选题

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客车检车员题库去去去

空调压缩机刚启动工作就停机是（）原因

A、压缩机电动机烧毁

B、热保护器动作起跳

C、运行电流器击穿

D、排气压力过高引起高压开关起跳

答案：ABD

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B. D

C. D1

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自动塞拉门无气时，脚踏板须自动翻起。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内（）故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行定期专项检修。

A. 不易发生

B. 经常

C. 周期

D. 集中

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旅客列车（）达到要求才能供电。

A. 电气绝缘

B. 空调无故障

C. 得到允许

D. 始发条件

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箱(盒)体、线管腐蚀超过50%时修补或更换，管卡(吊座)腐蚀超过（）%时更新。

A. 50

B. 30

C. 20

D. 70

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防滑器装车试验中需要检查速度传感器端部与齿顶间的间隙：SWKP型为（）mm。不符合要求时，可用紫铜垫片调整。

A. 1。5±0。5

B. 1。0±0。2

C. 1。0±0。3

D. 1。0±0。4

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同一轴箱圆弹簧高度差不大于（），支持环下边缘与轴箱弹簧座间隙不小于5mm。

A. 6mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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25型车DCl00V电力连接座的额定容量为（）。

A. 200A

B. 100A

C. 130A

D. 150A

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单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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