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车电装置检修后的检修标记可选用（）

A、金属铭牌

B、粘贴标记

C、油漆标记

D、金属刻映标记

答案：ABC

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列车是指挂有机车的车列。

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各注水管、排水管及导管、排便桶安装牢固，无缺失；排水管朝向正确，避开轴箱、（）、轮对及基础制动装置。

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由运营客车（作为旅客运输使用的客车）转为局管路用车须由（）于每年2月底前向总公司运输局提出申请，申请须说明改造车源、改造费用落实情况、使用单位、用途等信息，经总公司批准后方可改造。

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客车的车体接地线、设备接地保护线须可靠连接。（）严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。

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客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

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高速铁路维修计划实行日计划，普速铁路维修实行周计划。

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地方客车、自备客车、邮政车报废后，产权单位应通过代管局或实行属地管理的（）（简称属管局）报总公司运输局备案。

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客车跨局间转属由总公司根据集团公司申请或全路运输需求统一安排，局管内转属由（）办理。

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使用剥线钳时，选择的切口直径必须（）导线线芯直径，以免剥线时切伤线芯。

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高速旅客列车对转向架有（）具体要求

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客车检车员题库去去去

车电装置检修后的检修标记可选用（）

A、金属铭牌

B、粘贴标记

C、油漆标记

D、金属刻映标记

答案：ABC

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列车是指挂有机车的车列。

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各注水管、排水管及导管、排便桶安装牢固，无缺失；排水管朝向正确，避开轴箱、（）、轮对及基础制动装置。

A. 转向架

B. 台车组

C. 台车

D. 单元缸

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由运营客车（作为旅客运输使用的客车）转为局管路用车须由（）于每年2月底前向总公司运输局提出申请，申请须说明改造车源、改造费用落实情况、使用单位、用途等信息，经总公司批准后方可改造。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

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客车的车体接地线、设备接地保护线须可靠连接。（）严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准。

A. 车辆

B. 设备

C. 设施

D. 客车

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客车行车设备故障管理由（）车辆主管部门负责。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

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高速铁路维修计划实行日计划，普速铁路维修实行周计划。

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地方客车、自备客车、邮政车报废后，产权单位应通过代管局或实行属地管理的（）（简称属管局）报总公司运输局备案。

A. 车辆段

B. 客运段

C. 车辆部

D. 铁路局

点击查看答案

客车跨局间转属由总公司根据集团公司申请或全路运输需求统一安排，局管内转属由（）办理。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

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使用剥线钳时，选择的切口直径必须（）导线线芯直径，以免剥线时切伤线芯。

A. 小于

B. 大于

C. 等于

D. 随意

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高速旅客列车对转向架有（）具体要求

A. 重心尽可能低。低重心可增加弹簧静挠度，减少侧滚振动

B. 采用大静挠度弹簧。这是减少浮沉振动与点头振动的主要措施

C. 尽量减少簧下重量。这同采用大静挠度弹簧的作用一样

D. 尽量扩大悬吊距离。它可以减低车体侧滚振动

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