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客车辅修进行单车试验作业时一号操纵单车试验器，检查（）、（）、检查（）。

A、风表

B、紧急阀制动试验

C、一位台车1位侧基础制动装置

D、高度阀

答案：ABC

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作业班组处理故障后应向值班员报告，并在《旅客列车技术状态交接簿》（）上签字确认。

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车辆轴温智能探测系统，简称（）。THDS是利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实施检测，并将检测信息实时上传、集中报警的系统。

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用以确定公差带位置的标准叫（）。

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加挂车随车车辆乘务员负责对加挂客车的（）进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。

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接到客车借用命令后，借出单位应整备车辆并达到《运用客车出库质量标准》，借用单位应（）到借出单位接车并办理车辆技术状态交接。客车借用期间的技术履历信息由借用单位负责维护。

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非空调客车编组中硬座车、硬卧车、子车的编挂原则（)

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全列空调列车额定负载总和（）超过发电车额定输出功率。

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利用轮轨之间的黏着力进行制动的叫黏着制动。

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旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行固定编组，满足列车编组表中（）、供电制式，以及播音车、无障碍设施车等编挂要求。

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摇枕横向缓冲器与构架横向挡间隙每侧为(25±5)mm，两侧之和为（）mm。

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客车辅修进行单车试验作业时一号操纵单车试验器，检查（）、（）、检查（）。

A、风表

B、紧急阀制动试验

C、一位台车1位侧基础制动装置

D、高度阀

答案：ABC

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作业班组处理故障后应向值班员报告，并在《旅客列车技术状态交接簿》（）上签字确认。

A. 车统—181

B. 车统—93

C. 车统—56

D. 车统—81

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车辆轴温智能探测系统，简称（）。THDS是利用轨边红外线探头，对通过车辆每个轴承温度实施检测，并将检测信息实时上传、集中报警的系统。

A. THDS

B. TVDS

C. TCDS

D. TPDS

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用以确定公差带位置的标准叫（）。

A. 标准偏差

B. 基本偏差

C. 尺寸偏差

D. 位置偏差

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加挂车随车车辆乘务员负责对加挂客车的（）进行检查确认，并确认加挂车制动、缓解良好。

A. 连结状态

B. 折角塞门

C. “三捆绑”状态

D. 缓解显示器

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接到客车借用命令后，借出单位应整备车辆并达到《运用客车出库质量标准》，借用单位应（）到借出单位接车并办理车辆技术状态交接。客车借用期间的技术履历信息由借用单位负责维护。

A. 申请

B. 派人

C. 批准

D. 通知

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非空调客车编组中硬座车、硬卧车、子车的编挂原则（)

A. 硬座车每３辆中编挂1辆茶炉车

B. 硬卧车每4辆中编挂1辆茶炉车

C. 子车连续编挂不得超过2辆，首尾以1辆为限

D. 首位可连续编挂2辆子车

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全列空调列车额定负载总和（）超过发电车额定输出功率。

A. 不得

B. 允许

C. 可以

D. 必须

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利用轮轨之间的黏着力进行制动的叫黏着制动。

点击查看答案

旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行固定编组，满足列车编组表中（）、供电制式，以及播音车、无障碍设施车等编挂要求。

A. 车号

B. 定员

C. 供风型式

D. 供电制式

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摇枕横向缓冲器与构架横向挡间隙每侧为(25±5)mm，两侧之和为（）mm。

A. 50±2

B. 25±5

C. 25±6

D. 25±7

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