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客整所须配备（）、充电、车顶作业等检修设施和作业安全防护设施、通信装备等。

A、起重

B、运输

C、换轮

D、试风

答案：ABCD

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对临时开行的旅客列车站停时间在（）及以上的，在设置客列检的车站，安排客列检作业。

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油压减振器的基本动作是（）。

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检修率按规定暑运时平均不超过（）。

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旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行固定编组，满足列车编组表中（）、供风型式、供电制式，以及播音车、无障碍设施车等编挂要求。

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（）是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提。

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钢丝绳有断股或断丝数量超过总数（）%时更新，钢丝绳胶套脱落、破损时更新。

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列车运行中禁止打开车门处理车体（）故障。

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SP2型零形制动单元主要是由直径为254 ill／n的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。

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段修后电风扇在额定电压下连续工作1h，风速应为（）。

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打桩和锤击时，作业人员必须戴防护眼镜，穿（）。

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多选题

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客车检车员题库去去去

客整所须配备（）、充电、车顶作业等检修设施和作业安全防护设施、通信装备等。

A、起重

B、运输

C、换轮

D、试风

答案：ABCD

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对临时开行的旅客列车站停时间在（）及以上的，在设置客列检的车站，安排客列检作业。

A. 5min

B. 6min

C. 8min

D. 10min

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油压减振器的基本动作是（）。

A. 拉伸长度

B. 压缩尺寸

C. 拉伸压缩

D. 减振

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检修率按规定暑运时平均不超过（）。

A. 0。01

B. 0。03

C. 0。05

D. 0。07

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旅客列车按照列车运行图中公布的列车编组表实行固定编组，满足列车编组表中（）、供风型式、供电制式，以及播音车、无障碍设施车等编挂要求。

A. 车种、车型

B. 车型、辆数

C. 定员、组数

D. 车种、定员

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（）是保证运用客车检修作业和安全质量的首要前提。

A. 生产力布局合理

B. 检修设施完备

C. 队伍专业

D. 装备先进

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钢丝绳有断股或断丝数量超过总数（）%时更新，钢丝绳胶套脱落、破损时更新。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 20

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列车运行中禁止打开车门处理车体（）故障。

A. 内部

B. 外部

C. 左侧

D. 右侧

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SP2型零形制动单元主要是由直径为254 ill／n的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。

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段修后电风扇在额定电压下连续工作1h，风速应为（）。

A. 3 m／s

B. 4 m／s

C. 3。5～4。5 m／s

D. 6 m／s

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打桩和锤击时，作业人员必须戴防护眼镜，穿（）。

A. 棉质工作衣裤

B. 工作皮鞋。

C. 手套

D. 防护服

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