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国铁客车符合下列（）条件，可申请报废。

A、达到设计使用寿命的客车

B、需要更换中梁的客车

C、破损严重，无修复价值的客车

D、车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达2/3的客车

答案：ABCD

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旅客列车（）须编挂装有KLW装置的客车。

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（）应设置TPDS和TADS复示终端，及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息，指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。

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在站简略试验：有列检作业的由（）人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

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列检作业在开始和结束前，要严格执行（）防护信号联锁传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。

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技规对防寒工作要求正确的是（）。

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备用车包括临修备用车和高峰备用车。

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运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。

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任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件。

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旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时，须采取限电措施，防止蓄电池亏电。DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载。

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客整所应配备（）、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统。

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多选题

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客车检车员题库去去去

国铁客车符合下列（）条件，可申请报废。

A、达到设计使用寿命的客车

B、需要更换中梁的客车

C、破损严重，无修复价值的客车

D、车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达2/3的客车

答案：ABCD

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旅客列车（）须编挂装有KLW装置的客车。

A. 首端

B. 尾端

C. 中间

D. 首尾两端

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（）应设置TPDS和TADS复示终端，及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息，指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。

A. 集团公司

B. 车辆段

C. 客整所

D. 总公司

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在站简略试验：有列检作业的由（）人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

A. 列检

B. 车辆乘务员

C. 车站人员

D. 司机

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列检作业在开始和结束前，要严格执行（）防护信号联锁传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。

A. 插

B. 撤

C. 取

D. 送

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技规对防寒工作要求正确的是（）。

A. 防寒过冬培训

B. 技术设备防寒检查

C. 易冻设备防冻工作

D. 过冬材料随用隋买

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备用车包括临修备用车和高峰备用车。

点击查看答案

运用维修单位应积极采用新技术、新装备，扩大在列车或车列中修理车辆故障的范围，减少摘车临修。

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任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件。

点击查看答案

旅客列车在库内无地面电源和外接电源供电时，须采取限电措施，防止蓄电池亏电。DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载。

A. 92

B. 93

C. 94

D. 95

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客整所应配备（）、绝缘监测等车载检测数据地面分析系统。

A. TCDS

B. KLW

C. 轴温检测

D. TFDS

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