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客车检车员题库去去去
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缓解电磁阀是用来控制缓解风缸与列车管之间的通路。

答案：A

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总公司运输局应根据（），以及集中管理、维修方便的原则做好客车配属管理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e385-7d7f-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车轴温达到90度或超过外温（）度时摘车处理。
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发生（ ）或者有人员伤亡的一般事故，安全监管办应向事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报。
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闸调器间隙增大试验减厚度40mm垫片需制动、缓解（）次。
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对技术不良的车辆备用时，应在运用车转变记录“车统一6，，上注明不良部位及故障名称。
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。
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在春季、秋季客车整修后应对运用列车质量进行全面鉴定，并按运用列车（）条件进行等级评价。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1217-b10a-c0a6-5ac6b1259100.html
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采用压装方式的各节点须为（）配合，压装后须紧固无松动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1220-3016-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）直接管理。
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发生火灾必须同时具备（ ）三个要素。
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缓解电磁阀是用来控制缓解风缸与列车管之间的通路。

答案：A

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相关题目
总公司运输局应根据（），以及集中管理、维修方便的原则做好客车配属管理工作。

A. 列车运行图、旅客列车编组表

B. 季节性运输需求

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D. 客车技术构造类别

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e385-7d7f-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车轴温达到90度或超过外温（）度时摘车处理。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121a-f708-c0a6-5ac6b1259100.html
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发生（ ）或者有人员伤亡的一般事故，安全监管办应向事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 大事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e383-b5ae-c0a6-5ac6b1259100.html
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闸调器间隙增大试验减厚度40mm垫片需制动、缓解（）次。

A. 2

B. 5

C. 3

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1217-741c-c0a6-5ac6b1259100.html
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对技术不良的车辆备用时，应在运用车转变记录“车统一6，，上注明不良部位及故障名称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca66-57cf-9e20-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

A. 车务部门

B. 车辆部门

C. 电务部门

D. 机务部门

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在春季、秋季客车整修后应对运用列车质量进行全面鉴定，并按运用列车（）条件进行等级评价。

A. 质量鉴定

B. 车队

C. 运行图

D. 环境

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采用压装方式的各节点须为（）配合，压装后须紧固无松动。

A. 间隙

B. 过盈

C. 过渡

D. 过紧

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车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）直接管理。

A. 车辆段

B. 铁路局

C. 总公司

D. 车辆处

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发生火灾必须同时具备（ ）三个要素。

A. 可燃物

B. 氧化剂

C. 引火源

D. 燃烧物

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