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车轮在全车中承受的载荷越大，越易脱轨。

答案：B

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打桩和锤击时，作业人员必须戴防护眼镜，穿（）。

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列检作业在开始和结束前，要严格执行（）防护信号联锁传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。

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车轮在全车中承受的载荷越大，越易脱轨。

答案：B

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打桩和锤击时，作业人员必须戴防护眼镜，穿（）。

A. 棉质工作衣裤

B. 工作皮鞋。

C. 手套

D. 防护服

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DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载。

A. 94

B. 96

C. 92

D. 98

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旅客列车运行途中，由（）根据实际需要，按规定使用照明装置。

A. 客运乘务人员

B. 司机

C. 乘警

D. 乘客

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有（）。

A. 15号车钩、托梁式车钩

B. 中间体过渡车钩、15号车钩

C. 中间体过渡车钩、托梁式车钩

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客车（）实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度，由库列检、客列检、车辆乘务组等承担。

A. 运用维修

B. 运行

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F8阀电空试验台技术要求：副风缸容积：（）。

A. 15L

B. 11L

C. 3L

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客车车辆轮对踏面剥离一处时长度不得超过（）mm，剥离两处时，每处长度不得超过（）mm。

A. 25/15

B. 30/15

C. 30/20

D. 35/20

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在库内对车列进行摘挂作业时，备用车未连接的总风软管，由（）人员负责吊挂。

A. 库列检

B. 站检

C. 乘务

D. 设备

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列检作业在开始和结束前，要严格执行（）防护信号联锁传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。

A. 插

B. 撤

C. 取

D. 送

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