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25T型车KAX-1的ZX2板卡功能是2端转向架系统监测。

答案：A

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《客车运用限度表》中规定，轮缘厚度须≥（）mm，产生辗堆时须消除。

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或进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内（）故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行定期专项检修。

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车辆与单车试验器连接前，须排除（）和单车试验器内积水、灰尘。

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在设置客列检的车站，按以下原则对通过列车安排客列检作业：（）

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空调客车AC220V交流插座禁止插入多功能插线板。

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A5修周期为运行（480±24）万km或距上次A4修:不常用客车为（）年。

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各门把手、锁（）修加注润滑油，作用不良者分解检修，（）修时分解检修。锁口安装牢固，状态良好。

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一切建（构）筑物、设备，均（）侵入铁路建筑限界。

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客车试运行前，配属段必须对客车进行全面检查，达到《运用客车出库质量标准》。

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25T型车KAX-1的ZX2板卡功能是2端转向架系统监测。

答案：A

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《客车运用限度表》中规定，轮缘厚度须≥（）mm，产生辗堆时须消除。

A. 23

B. 25

C. 30

D. 32

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或进入施工现场必须按规定佩戴好合格安全帽和其他防护用品。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。

A. 作业人员

B. 检查人员

C. 非作业人员

D. 非检查人员

点击查看答案

对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内（）故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行定期专项检修。

A. 不易发生

B. 经常

C. 周期

D. 集中

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车辆与单车试验器连接前，须排除（）和单车试验器内积水、灰尘。

A. 风源

B. 故障

C. 空气

D. 杂物

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在设置客列检的车站，按以下原则对通过列车安排客列检作业：（）

A. 更换机车或更换机车乘务组时

B. 列车每运行500km～800km时（直达特快除外）

C. 对临时开行的旅客列车站停时间在8分钟及以上的

D. 旅客列车发生临时摘、挂时

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空调客车AC220V交流插座禁止插入多功能插线板。

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A5修周期为运行（480±24）万km或距上次A4修:不常用客车为（）年。

A. 8

B. 9

C. 10

D. 12

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各门把手、锁（）修加注润滑油，作用不良者分解检修，（）修时分解检修。锁口安装牢固，状态良好。

A. A3

B. A4

C. A1

D. A2

点击查看答案

一切建（构）筑物、设备，均（）侵入铁路建筑限界。

A. 不得

B. 同意

C. 允许

D. 可以

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客车试运行前，配属段必须对客车进行全面检查，达到《运用客车出库质量标准》。

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