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客车检车员题库去去去
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客车检车员题库去去去
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客车安装电子标签是利用地面动态检查信息,实现故障车辆车号预报跟踪、联网评判的基本条件,是实现客车检修运用状态统计和位置追踪,以及对客车进行信息化管理的重要手段。

答案:A

客车检车员题库去去去
空气弹簧充气至高度()(包括4mm橡胶垫厚度)时,摇枕端部上平面与构架侧梁下平面间隙不小于35mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121a-a718-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1219-85ec-c0a6-5ac6b1259100.html
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对( )和思想情绪低落人员要停止高处作业;严禁酒后从事高处作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e385-0f78-c0a6-5ac6b1259100.html
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进行E2修绝缘监测装置(漏电报警器)检修内容包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e383-9872-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时,对各种报警器状态进行确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121f-ae16-c0a6-5ac6b1259100.html
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编挂旅客列车回送时,回送客车间的()由车辆押运人员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1220-76dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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新造、厂修客车的移动备品由()向客运段办理一次性交接,客运段负责保管、使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1218-43dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时,应先开放机车折角塞门或()塞门排水。在列车尾部安装压力表时,应先开放车辆折角塞门排水。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121b-800e-c0a6-5ac6b1259100.html
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一切工具、材料不得抛掷传递,不得放在、( )转动部位和边缘处所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e385-2b92-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段应设质量检查机构,配备专职的质量检查人员,由车辆段直接管理。负责运用客车( )的质量验收工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e384-54ea-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车检车员题库去去去
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判断题
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客车检车员题库去去去

客车安装电子标签是利用地面动态检查信息,实现故障车辆车号预报跟踪、联网评判的基本条件,是实现客车检修运用状态统计和位置追踪,以及对客车进行信息化管理的重要手段。

答案:A

客车检车员题库去去去
相关题目
空气弹簧充气至高度()(包括4mm橡胶垫厚度)时,摇枕端部上平面与构架侧梁下平面间隙不小于35mm。

A. 196mm

B. 35mm

C. 36mm

D. 37mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121a-a718-c0a6-5ac6b1259100.html
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。

A. 车务部门

B. 车辆部门

C. 电务部门

D. 机务部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1219-85ec-c0a6-5ac6b1259100.html
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对( )和思想情绪低落人员要停止高处作业;严禁酒后从事高处作业。

A. 疲劳过度

B. 精神不振

C. 非作业人员

D. 熟练人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e385-0f78-c0a6-5ac6b1259100.html
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进行E2修绝缘监测装置(漏电报警器)检修内容包括()

A. 清洁接线端子和装置上的灰尘

B. 装置外观无破损变形,固定良好

C. 接线端子处线路无松动、无破损、线号清晰

D. 连接柜体的接地线接触良好并可靠接地

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车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时,对各种报警器状态进行确认。

A. 制动管

B. 总风管

C. 压力表

D. 客列尾

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121f-ae16-c0a6-5ac6b1259100.html
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编挂旅客列车回送时,回送客车间的()由车辆押运人员负责。

A. 车钩摘结

B. 软管摘结

C. 电气连接线摘结

D. 三捆绑

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1220-76dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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新造、厂修客车的移动备品由()向客运段办理一次性交接,客运段负责保管、使用。

A. 车辆段

B. 技术科

C. 材料库

D. 材料科

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-1218-43dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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客车与机车或与列车试验器、单车试验器连接风管时,应先开放机车折角塞门或()塞门排水。在列车尾部安装压力表时,应先开放车辆折角塞门排水。

A. 风缸

B. 三通

C. 止回

D. 风管路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca5c-121b-800e-c0a6-5ac6b1259100.html
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一切工具、材料不得抛掷传递,不得放在、( )转动部位和边缘处所。

A. 车顶

B. 机械

C. 工具箱

D. 工具袋

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e385-2b92-c0a6-5ac6b1259100.html
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车辆段应设质量检查机构,配备专职的质量检查人员,由车辆段直接管理。负责运用客车( )的质量验收工作。

A. 月度质量鉴定

B. 客车辅(A1)修

C. 摘车临修

D. 重要专项检修项目

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ca60-e384-54ea-c0a6-5ac6b1259100.html
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