铁路局、车辆段应加强客车行车设备故障分析，对倾向性、关键性、前瞻性问题，提出解决方案和建议，落实防范措施，杜绝或减少客车惯性故障发生。

A. 车辆乘务员：“客车XX（次）司机，客车卸载到位，请确认负载。”

B. 机车乘务员：“列车Ⅰ路带载XXkW（电流XX安）、Ⅱ路带载XXkW（电流XX安）”

C. 客列检人员：“列车Ⅰ路带载XXkW（电流XX安）、Ⅱ路带载XXkW（电流XX安）”

D. 列车长：“客车XX（次）司机，客车卸载到位，请确认负载。”

A. 圆簧

B. 缓冲器

C. 环簧

D. 空气弹簧

A. 值班员

B. 车辆乘务员

C. 调度员

D. 行李员

A. 3小时率

B. 6小时率

C. 9小时率

D. 12小时率

A. 液体摩擦

B. 半液体摩擦

C. 半干摩擦

D. 干摩擦

A. 打开列车管通分配阀的组合式集尘器手把

B. 关闭总风管通（总风缸）塞门手把

C. 打开副风缸通（总风缸）塞门手把

D. 关闭列车管通（总风缸）塞门手把

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆乘务员

D. 技术人员

A. 整流二极管

B. 晶闸管

C. 三极管

D. 整流器