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从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：搬运材料、工具时不少于5 m。

答案：A

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在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆（）塞门排水。

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旅客列车运行途中，因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加（）℃时必须摘车。

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车辆段以客车检修周期规定为依据编制辅（A1）修计划，均衡安排生产，减少对车辆使用的影响。

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行车备品包括列车无线调度通信设备及（）等防护用品，使用G网通讯时须配备GSM-R手持终端。

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车辆正常运行时，KP-2A型供电装置总电流正常值应小于（）。

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全车漏泄试验中开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1min，制动管系统漏泄不大于（）kPa。

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安定簧自由高（），装配高34mm,工作高23mm。

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全车落成找平后，同一轴箱弹簧高度差不大于()mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于()mm。

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均衡活塞组成（）螺母紧固力矩为70±10/N?m。

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（）对车辆故障应急处置后，要与车辆乘务员进行交接。

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从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离：搬运材料、工具时不少于5 m。

答案：A

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在列车尾部安装压力表时，应先开放车辆（）塞门排水。

A. 折角

B. 截断

C. 全开

D. 风源

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旅客列车运行途中，因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加（）℃时必须摘车。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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车辆段以客车检修周期规定为依据编制辅（A1）修计划，均衡安排生产，减少对车辆使用的影响。

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行车备品包括列车无线调度通信设备及（）等防护用品，使用G网通讯时须配备GSM-R手持终端。

A. 响墩

B. 火炬

C. 短路铜线

D. 信号旗（灯）

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车辆正常运行时，KP-2A型供电装置总电流正常值应小于（）。

A. 24V

B. 36V

C. 45A

D. 60A

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全车漏泄试验中开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1min，制动管系统漏泄不大于（）kPa。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 16

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安定簧自由高（），装配高34mm,工作高23mm。

A. 50mm

B. 48mm

C. 34。5mm

D. 45mm

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全车落成找平后，同一轴箱弹簧高度差不大于()mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于()mm。

A. 8

B. 10

C. 4

D. 6

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均衡活塞组成（）螺母紧固力矩为70±10/N?m。

A. M16×1。5

B. M22×1。5

C. M12

D. M10

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（）对车辆故障应急处置后，要与车辆乘务员进行交接。

A. 客列检

B. 客运乘务员

C. 机车乘务员

D. 车站值班员

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