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客车检车员题库去去去

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客车检车员题库去去去

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判断题

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测世车体配线绝缘应使用500 v绝缘电阻计。

答案：B

客车检车员题库去去去

当班车辆乘务人员应在（）上臂规范佩戴臂章，自觉遵守劳动纪律、作业纪律以及路风规定。

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缓冲器连接螺栓M30力矩为600～700N?m，防松螺母为（）。

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

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发电车乘务员每间隔（）填写一次《发电车运用记录》。

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整车落成（）型转向架轴箱盖防松螺母M20扭矩为210±10N?m。

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25T型车PLC更换电池须在（）内完成，否则没有电池时，存储器内容不保持。

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铁路机车车辆在运行过程中发生（）爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故以下简称事故。

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

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客车常用车钩有1号、13号两种。

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客车配属、转属、（）、代管、报废时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

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判断题

)

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客车检车员题库去去去

测世车体配线绝缘应使用500 v绝缘电阻计。

答案：B

相关题目

当班车辆乘务人员应在（）上臂规范佩戴臂章，自觉遵守劳动纪律、作业纪律以及路风规定。

A. 左

B. 肩

C. 右

D. 前

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缓冲器连接螺栓M30力矩为600～700N?m，防松螺母为（）。

A. 600～700N?m

B. 1100N?m

C. 800～900N?m

D. 500～600N?m

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旅客列车超员、超重造成的弹簧下沉、车钩钩差过限，由车辆乘务员处理。

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发电车乘务员每间隔（）填写一次《发电车运用记录》。

A. 30分钟

B. 1小时

C. 1小时30分

D. 2小时

点击查看答案

整车落成（）型转向架轴箱盖防松螺母M20扭矩为210±10N?m。

A. 209T

B. CW200K

C. SW-160（H）

D. CW-2（1）

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25T型车PLC更换电池须在（）内完成，否则没有电池时，存储器内容不保持。

A. 10 min

B. 3 min

C. 8 min

D. 5 min

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A. 冲突

B. 脱轨

C. 火灾

D. 碰撞

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车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过（）的客车申请报废

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

点击查看答案

客车常用车钩有1号、13号两种。

点击查看答案

客车配属、转属、（）、代管、报废时，铁路局、车辆段（厂）均须按照KMIS使用维护管理规定，在KMIS中进行操作。

A. 采取

B. 借用

C. 操纵

D. 设施

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