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构架是客车转向架的主要组成部分。

答案：A

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客车保洁时，须使用中性清洗剂，严禁使用酸、碱洗刷车辆。

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一切工具、材料不得抛掷传递，不得放在（）、机械转动部位和边缘处所。

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电控气动塞拉门进行性能试验，5km/h信号功能模拟试验，5km/h自动（）功能良好。

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组合式紧急制动阀的主体安装完毕后，须拉动拉环使（）位于正确的位置；自锁和解锁机构工作正常。

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（）是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

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局管路用车编号规则为：“某局”“用途”“三位车号”，例如：京局救援（）。

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行车备品包括列车无线调度通信设备及（）、信号旗（灯）等防护用品，使用G网通讯时须配备GSM-R手持终端。

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25G型客车车下设有（）电源干线。

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对客车车体与车外相通孔洞及（）墙板间隙使用阻燃介质实施可靠封堵。

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客车编组后，“三捆绑”指的是（）。

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构架是客车转向架的主要组成部分。

答案：A

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客车保洁时，须使用中性清洗剂，严禁使用酸、碱洗刷车辆。

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一切工具、材料不得抛掷传递，不得放在（）、机械转动部位和边缘处所。

A. 车端

B. 脚蹬

C. 通过台

D. 车顶

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电控气动塞拉门进行性能试验，5km/h信号功能模拟试验，5km/h自动（）功能良好。

A. 闭锁

B. 开锁

C. 半闭锁

D. 半开锁

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组合式紧急制动阀的主体安装完毕后，须拉动拉环使（）位于正确的位置；自锁和解锁机构工作正常。

A. 放风阀

B. 缓解阀

C. 排风阀

D. 局减阀

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（）是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担始发、通过、终到旅客列车技术作业，及对站折、通过旅客列车进行重点技术检查，排除危及行车安全故障等工作。

A. 客列检

B. 车辆包乘组

C. 库列检

D. 货列检

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局管路用车编号规则为：“某局”“用途”“三位车号”，例如：京局救援（）。

A. 001

B. 0002

C. 0001

D. 00001

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行车备品包括列车无线调度通信设备及（）、信号旗（灯）等防护用品，使用G网通讯时须配备GSM-R手持终端。

A. 响墩

B. 火炬

C. 短路铜线

D. 脱轨器

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25G型客车车下设有（）电源干线。

A. 1路

B. 2路

C. 3路

D. 4路

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对客车车体与车外相通孔洞及（）墙板间隙使用阻燃介质实施可靠封堵。

A. 车内

B. 车辆

C. 车厢

D. 车体

点击查看答案

客车编组后，“三捆绑”指的是（）。

A. 车钩钩提杆加装防跳装置

B. 车钩下锁销需加装防跳装置

C. 折角塞门手把需加装开口销

D. 以上都是

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