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判断题

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操作者须经相关安全培训，充分了解设备的安全性能及操作规范；严禁未经安全培训上岗作业。

答案：A

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（）得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

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列车制动机的全部试验分为（）

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M16以下规格紧固件防松标记宽度为（），M16及以上规格紧固件防松标记宽度3～5mm，涂打标记须连续，宽度均匀。

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车辆乘务员用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，若终到入库，后由（）进行开盖检查

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在运用中制动盘热裂纹距内、外边缘小于10 nlm时，热裂纹长度不超过95 illln。

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客列尾装置标记涂打，（）型车颜色为白色，其它客车为黑色。

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客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于（）。

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单管供风客车加挂双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有（）时禁止加挂。

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在运用中，同一制动缸两闸片差不超过（）。

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在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MΩ。

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操作者须经相关安全培训，充分了解设备的安全性能及操作规范；严禁未经安全培训上岗作业。

答案：A

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（）得到轴温报警装置、TCDS报警及THDS预报强热的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。

A. 车辆乘务员

B. 乘警

C. 客运乘务员

D. 列车长

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列车制动机的全部试验分为（）

A. 列车总风管漏泄试验

B. 漏泄试验

C. 制动缓解感度试验

D. 制动安定试验

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M16以下规格紧固件防松标记宽度为（），M16及以上规格紧固件防松标记宽度3～5mm，涂打标记须连续，宽度均匀。

A. 1。5～3mm

B. 3～5mm

C. 3～6mm

D. 3～7mm

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车辆乘务员用便携式测温仪检查全车轴箱温度，当轴箱温度达到90℃或超过外温加60℃时必须摘车；低于上述温度时，可继续监控运行，但轴温超过外温加45℃时，若终到入库，后由（）进行开盖检查

A. 库列检

B. 客列检

C. 车辆乘务员

D. 技术人员

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在运用中制动盘热裂纹距内、外边缘小于10 nlm时，热裂纹长度不超过95 illln。

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客列尾装置标记涂打，（）型车颜色为白色，其它客车为黑色。

A. 25K

B. CRH2

C. CRH380

D. CRH5

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客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于（）。

A. 1 503 mm

B. 1 504mm

C. 1 505 mm

D. 1 506 mm

点击查看答案

单管供风客车加挂双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有（）时禁止加挂。

A. 换乘

B. 换机车

C. 甩挂

D. 换向

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在运用中，同一制动缸两闸片差不超过（）。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MΩ。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 50

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