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集中供电空调列车供电制式必须一致。

答案：A

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厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）。

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BY-2型逆变器的工作电压为直流（）。

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较准确地检测车体配线的绝缘性能，一般采用（）。

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车钩组装后三态及（）作用须良好。

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车辆包乘组由（）和车辆乘务员、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员。

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本属列车日常检修一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h，不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量。

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《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。

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车辆运行品质轨边动态监测系统，简称（）。TPDS是利用设在铁路正线上的测力平台，在线诊断轮对踏面缺陷、车轮失圆、车辆超偏载等运行状态不良的系统。

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客车辅修进行单车试验作业时一号操纵单车试验器，检查（）、（）、检查（）。

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库列检通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，（）可根据本标准进行细化。

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集中供电空调列车供电制式必须一致。

答案：A

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厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）。

A. 0。2～0。5 mm

B. 0。5～0。8 mm

C. 0。8～1。0 mm

D. 1。0～1。5 mm

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BY-2型逆变器的工作电压为直流（）。

A. 25，、—30 V

B. 30—。35 V

C. 36～40V

D. 44～65 V

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较准确地检测车体配线的绝缘性能，一般采用（）。

A. 兆欧表

B. 亮灯法

C. 打火法

D. 万用表

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车钩组装后三态及（）作用须良好。

A. 自锁

B. 防跳

C. 锁闭

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车辆包乘组由（）和车辆乘务员、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员。

A. 机车乘务员

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C. 客运乘务人员

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本属列车日常检修一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h，不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。

A. 830

B. 850

C. 860

D. 890

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车辆运行品质轨边动态监测系统，简称（）。TPDS是利用设在铁路正线上的测力平台，在线诊断轮对踏面缺陷、车轮失圆、车辆超偏载等运行状态不良的系统。

A. TPDS

B. THDS

C. TVDS

D. TCDS

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客车辅修进行单车试验作业时一号操纵单车试验器，检查（）、（）、检查（）。

A. 风表

B. 紧急阀制动试验

C. 一位台车1位侧基础制动装置

D. 高度阀

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库列检通过施行日常检修和专项检修，须保证上线客车达到《运用客车出库质量标准》，（）可根据本标准进行细化。

A. 总公司

B. 各集团公司

C. 各车辆段

D. 各库列检

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