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SP2型零形制动单元主要是由直径为254 ill／n的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。

答案：A

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经总公司核准报废的客车严禁改为局管路用车使用。

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本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

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中间体过渡车钩只准许在（）调车时使用。

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转向架各垂下品与轨面距离不小于()mm（闸瓦插销不小于25mm），电器装置不小于()mm。

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客车行车设备故障的调查处理，原则上由（）负责，发生局配合；

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餐车用CW430型全封闭式冰箱设有（）压缩机。

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A3修周期为运行（120±12）万km或距上次A2修常用客车（）年。

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当供电电压低于额定电压的（）时，欠电压保护器切断电源。

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客车运用限度（单位：mm）：闸片裂纹（），摩擦面距边缘≥30mm。

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列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

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SP2型零形制动单元主要是由直径为254 ill／n的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。

答案：A

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经总公司核准报废的客车严禁改为局管路用车使用。

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本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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中间体过渡车钩只准许在（）调车时使用。

A. 站内

B. 段内

C. 厂内

D. 区间内

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转向架各垂下品与轨面距离不小于()mm（闸瓦插销不小于25mm），电器装置不小于()mm。

A. 75

B. 85

C. 50

D. 100

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客车行车设备故障的调查处理，原则上由（）负责，发生局配合；

A. 担当局车辆处

B. 担当局车辆段

C. 发生局车辆处

D. 发生局车辆段

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餐车用CW430型全封闭式冰箱设有（）压缩机。

A. 2台

B. 1台

C. 3台

D. 4台

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A3修周期为运行（120±12）万km或距上次A2修常用客车（）年。

A. 1

B. 2

C. 2。5

D. 3

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当供电电压低于额定电压的（）时，欠电压保护器切断电源。

A. 0。05

B. 0。08

C. 0。15

D. 0。2

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客车运用限度（单位：mm）：闸片裂纹（），摩擦面距边缘≥30mm。

A. 10

B. 30

C. 20

D. 40

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列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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