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“自备车检修合同”由铁路局车辆处统一编制检修计划，于（）前报铁道部铁路货车主管部门。

A、①9月15日

B、②10月15日

C、③11月15日

D、④12月15日

答案：C

解析：铁路货车段修规程
P497

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铝合金结构敞车侧柱左右弯曲大于25mm，外胀大于20mm时调修，平面磨耗深度大于5mm时焊修。

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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17型车钩连锁套口高度原型为（）。

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罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于（）。

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同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型可以混装。

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拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。

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转K2型转向架装用在车型时，须装用提速且减重轮对。

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加强段修,车钩须分解，钩尾框、（）、钩舌、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部布低于Sa1级。

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单选题

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铁路货车知识练习

“自备车检修合同”由铁路局车辆处统一编制检修计划，于（）前报铁道部铁路货车主管部门。

A、①9月15日

B、②10月15日

C、③11月15日

D、④12月15日

答案：C

解析：铁路货车段修规程
P497

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铝合金结构敞车侧柱左右弯曲大于25mm，外胀大于20mm时调修，平面磨耗深度大于5mm时焊修。

解析：铝合金结构敞车侧柱左右弯曲大于25mm，外胀大于30mm时调修，平面磨耗深度大于5mm时焊修

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未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合( )。

A. 85～115mm

B. 115～135mm

C. 135～145mm

D. 145～165mm

解析：段规P367页表7-6

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

A. ①截换

B. ②更换

C. ③焊修

D. ④补强

解析：铁路货车段修规程P36

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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17型车钩连锁套口高度原型为（）。

A. ①174mm

B. ②186mm

C. ③171mm

D. ④173mm

解析：《段规》4.21表4-3

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罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离须不小于（）。

A. 40 mm

B. 45 mm

C. 50mm

D. 60 mm

解析：段规P475

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同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型可以混装。

解析：同一辆车承载鞍型号须一致，新旧型不得混装。

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拆卸标签时，不得使用火焰切割，不得损伤标签。

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转K2型转向架装用在车型时，须装用提速且减重轮对。

A. ①P65、P65S

B. ②C64K

C. ③P64AK、P64GK

D. ④NX17AK、NX17BK

解析：段规P198

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加强段修,车钩须分解，钩尾框、（）、钩舌、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销须抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部布低于Sa1级。

A. 钩尾销

B. 钩体

C. 钩舌

D. 钩尾框

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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