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铁路货车知识练习

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（）mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、①6,5

B、②5,6

C、③4,6

D、④6,4

答案：A

解析：铁路货车段修规程
P124

铁路货车知识练习

自备铁路货车的定期检修应在取得相应( )维修资质的单位进行。

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

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16、17型车钩装用（）、（）、（）、（）型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm。

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《厂规》整车落成对RFC型牵引杆组装有哪些要求？

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当1辆车装设2套及以上制动缸时，两个制动缸活塞行程之差须不大于（）mm。

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（）面漆为铁红色溶剂型（水溶型）厚浆醇酸漆。

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毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志牌。标志牌上的字体为宋体，并采用( )处理，深度不小于0.2mm，颜色为红色。

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铁路货车段修实行维修资质管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

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制动缸推杆应取出（），杆体磨损时更换。

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KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于( )。

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单选题

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铁路货车知识练习

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）mm或局部碰伤深度大于（）mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、①6,5

B、②5,6

C、③4,6

D、④6,4

答案：A

解析：铁路货车段修规程
P124

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自备铁路货车的定期检修应在取得相应( )维修资质的单位进行。

A. 车号

B. 车型

C. 修程

D. 配属

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号12.2.3.4

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

A. ①裂损

B. ②腐蚀

C. 磨耗

D. ④老化

解析：厂规P50页

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16、17型车钩装用（）、（）、（）、（）型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm。

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

解析：段规P464

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《厂规》整车落成对RFC型牵引杆组装有哪些要求？

点击查看答案

当1辆车装设2套及以上制动缸时，两个制动缸活塞行程之差须不大于（）mm。

A. ①5

B. ②6

C. ③8

D. ④10

解析：厂规P390页

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（）面漆为铁红色溶剂型（水溶型）厚浆醇酸漆。

A. ①集装箱平车

B. ②小汽车运输专用车

C. ③长钢轨车

D. ④长大货物车

解析：段规P382页

点击查看答案

毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志牌。标志牌上的字体为宋体，并采用( )处理，深度不小于0.2mm，颜色为红色。

A. ①酸蚀

B. ②除锈

C. ③打磨

D. ④抛光

解析：段规P63页

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铁路货车段修实行维修资质管理，铁路货车段修单位须具备相应车种车型的维修资质，在铁道部批准的地点进行相应车种车型的段修工作。

点击查看答案

制动缸推杆应取出（），杆体磨损时更换。

A. 检查

B. 清洗

C. 探伤

D. 以上都对

解析：段规P352页

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KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，开启压力不大于( )。

A. ①160 kPa

B. ②170 kPa

C. ③180 kPa

D. ④190 kPa

解析：铁路货车段修规程
P351

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