A、①0.5
B、 ②1
C、③1.5
D、④2
答案：B
解析：厂规P274
A、①0.5
B、 ②1
C、③1.5
D、④2
答案：B
解析：厂规P274
解析：C80、C80C型敞车手制动机端装用17型车钩或牵引杆固定端，非手制动机端装用16型车钩或牵引杆旋转端，两辆车之间装用牵引杆。
A. ①AAR F型
B. ②RE2D
C. ③K型
D. ④E型
解析：厂规P357页
A. ①酸蚀
B. ②除锈
C. ③打磨
D. ④抛光
解析：段规P63页
A. ①1
B. ②1.5
C. ③2
D. ④2.5
解析：《段规》P80页
A. 科学组织
B. ②均衡
C. ③加快
D. ④保证
解析：厂规P3页
A. 实行寿命管理的零部件寿命到期时报废。
B. 检修中配件达到报废限度或无修复价值时报废。
C. 摇枕、侧架、车钩、大容量缓冲器、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。
D. 鉴定报废的主要零部件须在明显部位用白油漆画“×”标记，注明报废原因，指定地点或单独存放。
解析：《铁路货车段修规程》12.1
解析：组合式斜楔主摩擦板材质为高分子复合材料，组合式斜楔体材质为贝氏体球墨铸铁。
