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备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止（ ）。

A、①磕碰

B、 ②碰伤

C、③磕碰伤

D、④锈蚀

答案：C

解析：段规P336页

铁路货车知识练习
段修车辆调整上旁承垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在上部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e283-2dae-c072-b4f64fcd9d00.html
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变更维修地址等造成维修许可条件发生变化时无须重新取得维修资质。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e22f-76ed-c072-b4f64fcd9d00.html
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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（ ）时更换。
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段修时上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（ ）mm或裂纹时更换。
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段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm。
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钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修。
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在检修过程中，任何数据只应输入一次，对其他相关的数据采集及统计分析都由该数据自动生成。
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《 厂规》整车落成对RFC型牵引杆组装有哪些要求？
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车体落成后，转K4转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e163-d499-c072-b4f64fcd9d00.html
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单选题
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铁路货车知识练习

备用轮轴、轮对、轴承在工序间周转过程中须进行防护，防止（ ）。

A、①磕碰

B、 ②碰伤

C、③磕碰伤

D、④锈蚀

答案：C

解析：段规P336页

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段修车辆调整上旁承垫板数量大于1块时，厚度较大的垫板在上部。
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变更维修地址等造成维修许可条件发生变化时无须重新取得维修资质。

解析：变更维修地址等造成维修许可条件发生变化时须重新取得维修资质。

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横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（ ）时更换。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

解析：段规P171 页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e156-2bb6-c072-b4f64fcd9d00.html
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段修时上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（ ）mm或裂纹时更换。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④1

解析：段规P48页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e1b9-1e45-c072-b4f64fcd9d00.html
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转K6型转向架同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（ ）mm。

A. ①20～30

B. ②25～35

C. ③20～25

D. ④20～35

解析：段规P193页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e22b-6fa9-c072-b4f64fcd9d00.html
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车体落成后，转K4转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙为（　　）。

A. 70±10mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 85±10mm

解析：段规P473页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e163-d499-c072-b4f64fcd9d00.html
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