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铁路货车知识练习

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铁路货车知识练习

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行（）。

A、①外观检查

B、②除渣检查

C、③磁粉探伤检查

D、④渗透探伤检查

答案：C

解析：段规P35页

铁路货车知识练习

整车落成后须在平直线上检查（）部位。

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装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

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装用常接触弹性旁承的车辆，旁承座安装方向同一转向架相反，同一辆车同侧同向。

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对厂修落成车的称重是如何规定的？

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段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

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转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。

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JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行（）。

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程。

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单选题

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行（）。

A、①外观检查

B、②除渣检查

C、③磁粉探伤检查

D、④渗透探伤检查

答案：C

解析：段规P35页

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整车落成后须在平直线上检查（）部位。

A. 同一辆车不得装用异型车轴。

B. 16型、17型车钩下垂量不大于8mm

C. 16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

D. 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm

解析：段规P468页

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装用转K2、转8系列转向架时，使用拉环销孔距底部钢管内侧高度为（　　）的黑色拉环。

A. ① 341mm

B. ② 348mm

C. 356mm

D. 366mm

解析：《铁路货车段修规程》P474 页

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装用常接触弹性旁承的车辆，旁承座安装方向同一转向架相反，同一辆车同侧同向。

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对厂修落成车的称重是如何规定的？

点击查看答案

段修过期达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：段规P7页

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钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于30mm，端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

A. ①20

B. ②30

C. ③35

D. ④50

解析：《段规》P71页

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转K6、（）型、（）型车装用的25t轴重转向架采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N·m。

A. ①转K2

B. ②转K5

C. ③转K4

D. ④C76B

解析：段规P170页

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编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）mm。

A. ① 100mm

B. ② 120 mm

C. 150mm

D. 160 mm

解析：《铁路货车段修规程》P475 页

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JC系列双作用弹性旁承须从摇枕下旁承合中整体取出来进行（）。

A. 探伤

B. 分解

C. 外观检查

D. 更换

解析：段规P202页

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程。

A. ①大修（A级）

B. ②全面检查修（B级）

C. ③轴检

D. ④临修

解析：段规P7页

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