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铁路货车知识练习

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16型、17型车钩防跳性能检查，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（）。

A、①5.5～14.5mm

B、②6.5～15.5mm

C、③6.5～14.5mm

D、④6.5～15.5mm

答案：C

解析：段规P140页

铁路货车知识练习

铁路货车修程修制改革的总体目标是什么?

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普碳钢车钩不得装车使用。

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转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承上旁承下平面与下旁承滚子的间隙段修限度（）。(装用JSQ5、JSQ6、P70B、T133等型铁路货车）

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（）、（）、（）的主要零部件分解后应分开、集中加修、辆份配送。

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）mm。

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空重车自动调整装置阀体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限是（）年。

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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手制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为( )。

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同一车辆上装用的制动梁型式须一致，装用的闸瓦型号须一致。

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单选题

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铁路货车知识练习

16型、17型车钩防跳性能检查，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（）。

A、①5.5～14.5mm

B、②6.5～15.5mm

C、③6.5～14.5mm

D、④6.5～15.5mm

答案：C

解析：段规P140页

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铁路货车修程修制改革的总体目标是什么?

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普碳钢车钩不得装车使用。

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转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承上旁承下平面与下旁承滚子的间隙段修限度（）。(装用JSQ5、JSQ6、P70B、T133等型铁路货车）

A. ①5±1mm

B. ②7±1mm

C. ③8±1mm

D. ④10±1mm

解析：铁路货车段修规程
P470

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（）、（）、（）的主要零部件分解后应分开、集中加修、辆份配送。

A. ①车体

B. ②转向架

C. ③车钩缓冲装置

D. ④制动装置

解析：段规P14页

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份，验收员应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部

点击查看答案

转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）mm。

A. ①18.2

B. ②19.1

C. ③19.2

D. ④18.1

解析：段规P213页

点击查看答案

空重车自动调整装置阀体无裂损、铸造缺陷不超限的保证期限是（）年。

A. ①6

B. ②8

C. ③9

D. ④12

解析：段规P25页

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾丛板

C. ③钩尾框

D. ④钩提杆

解析：段规P118

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手制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为( )。

A. ① 2～10mm

B. ②3～10mm

C. ③4～10mm

D. ④5～10mm

解析：段规P354页

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同一车辆上装用的制动梁型式须一致，装用的闸瓦型号须一致。

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