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当确定闸调器“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）销孔的位置。

A、①1个

B、②2个

C、③3个

D、④4个

答案：A

解析：段规P346页

铁路货车知识练习

装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆左右横动量为30 mm～50 mm。

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脚蹬裂纹时焊修后补强或截换、更换，弯曲时调修。

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PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不大于0.1㎡时允许采用玻璃钢( )或（），破损超限时更换，颜色须一致。

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车钩组装后三态作用须良好。

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C70系列。C70E系列厂车。上侧梁内外旁弯每米内不大于（）、全长内不大于（），上侧梁在两柱间上、下弯曲不大于（）。

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轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面不大于（）。

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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（）。

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A41X型呼吸式安全阀放泄阀密封圈规格为：（）。

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C80BH型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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(

单选题

)

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铁路货车知识练习

当确定闸调器“L”值需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）销孔的位置。

A、①1个

B、②2个

C、③3个

D、④4个

答案：A

解析：段规P346页

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装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆左右横动量为30 mm～50 mm。

解析：装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆左右横动量为23 mm～40 mm

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脚蹬裂纹时焊修后补强或截换、更换，弯曲时调修。

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PB型棚车内顶板、内墙板及凹型压铁丢失时补装；内顶板、内墙板局部破损不大于0.1㎡时允许采用玻璃钢( )或（），破损超限时更换，颜色须一致。

A. ①贴补

B. ②更换

C. ③挖补

D. ④补装

解析：段规P64页

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车钩组装后三态作用须良好。

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C70系列。C70E系列厂车。上侧梁内外旁弯每米内不大于（）、全长内不大于（），上侧梁在两柱间上、下弯曲不大于（）。

A. ①5mm

B. ②25mm

C. ③10mm

D. ④50mm

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面不大于（）。

A. ① 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：《铁路货车段修规程》P243 页

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三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（）。

A. Q235

B. 47Mn2Si2TiB

C. Q235－A

D. 不锈钢

解析：段规P301

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A41X型呼吸式安全阀放泄阀密封圈规格为：（）。

A. ① 99.6mm×5.7mm

B. 88.6mm×6.7mm

C. 88.6mm×5.7mm

D. 99.6mm×6.7mm

解析：《铁路货车段修规程》P88页

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C80BH型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为( )。

A. 1073±10mm

B. 1053±10mm

C. 1059±10mm

D. 1054±10mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.3.3.1

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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