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组合式制动梁安全链链环原型（）

A、① φ10

B、φ11

C、φ12

D、φ13

答案：C

解析：《铁路货车段修规程》P359 页

铁路货车知识练习

轮轴检修工艺线应包括哪些工位？

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本次厂、段修日期，辅修标记字号为( )。

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锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换为新品。

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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm 。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架反向。

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人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足（）时更换新品。

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段修车辆门折页斜接时，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板须满焊。

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安全吊、托滚吊吊板厚度不小于2mm。

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平车木地板厚度须70mm，竹地板厚度须为90mm。

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段修时16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离符合规定的有（）。

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铁路货车知识练习

组合式制动梁安全链链环原型（）

A、① φ10

B、φ11

C、φ12

D、φ13

答案：C

解析：《铁路货车段修规程》P359 页

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B. 磁粉探伤、超声波探伤

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解析：《铁路货车段修规程》11.5.7

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本次厂、段修日期，辅修标记字号为( )。

A. ①30号

B. ②40号

C. ③50号

D. ④70号

解析：《段规》P370页

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锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换为新品。

A. ① 2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：段规P185页

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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm 。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架反向。

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人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足（）时更换新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：段规P354页7.4.8.2

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段修车辆门折页斜接时，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板须满焊。

A. ①50

B. ②100

C. ③150

D. ④200

解析：段规P69页

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安全吊、托滚吊吊板厚度不小于2mm。

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平车木地板厚度须70mm，竹地板厚度须为90mm。

解析：平车木地板厚度须70mm，竹地板厚度须为50mm。

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段修时16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离符合规定的有（）。

A. ①180mm

B. ②190mm

C. ③200mm

D. ④210mm

解析：段规P464页

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