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横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板,转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×(5 ~20)mm,数量不超过2块,量长边满焊。其他形式横跨梁触板规格为( ),数量不超过2块,两长边满焊。

A、① 150×70×(5 ~20)mm

B、② 175×95×(5 ~20)mm

C、175×95×(6 ~20)mm

D、165×95×(5 ~20)mm

答案:B

解析:《铁路货车段修规程》P473 页

铁路货车知识练习
竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,须单层使用厚度不小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e13c-c926-c072-b4f64fcd9d00.html
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单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在铭牌附近外体上涂打标记,日期字号为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e18d-15dd-c072-b4f64fcd9d00.html
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除铁道部指定不安装标签的铁路货车外,均应安装技术状态良好的标签。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e25f-d142-c072-b4f64fcd9d00.html
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文件转化应做到哪五明确?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd04-6b07-7930-c072-b4f64fcd9d00.html
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转K4、转K5、转K6的脱轨制动阀拉环销孔距底部钢管内侧高度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e281-2d41-c072-b4f64fcd9d00.html
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()、()时,须符合原设计的材质、形状和厚度的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd01-902b-2f0c-c072-b4f64fcd9d00.html
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钩锁补充新品时,材质为( )钢。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e138-e189-c072-b4f64fcd9d00.html
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转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套T10磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e23c-ae08-c072-b4f64fcd9d00.html
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同一辆车同端止挡铁形式须一致,厚度差不得大于2mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001cd06-e232-21e8-c072-b4f64fcd9d00.html
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除特殊设计者外,车钩中心线至轨面的垂直距离为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e146-ebf1-c072-b4f64fcd9d00.html
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横跨梁触板上焊装材质为0Cr18Ni9的触板,转8AB和转8B型横跨梁触板规格为150×70×(5 ~20)mm,数量不超过2块,量长边满焊。其他形式横跨梁触板规格为( ),数量不超过2块,两长边满焊。

A、① 150×70×(5 ~20)mm

B、② 175×95×(5 ~20)mm

C、175×95×(6 ~20)mm

D、165×95×(5 ~20)mm

答案:B

解析:《铁路货车段修规程》P473 页

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竹质垫板除可与钢质垫板叠装外,须单层使用厚度不小于( )mm。

A. ①20

B. ②30

C. ③40

D. ④50

解析:段规P219页

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单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在铭牌附近外体上涂打标记,日期字号为( )。

A. ①5号

B. ②10号

C. ③15号

D. ④20号

解析:段规8.3.3.13

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A. 331mm

B. 341mm

C. 366mm

D. 375mm

解析:段规P474页表10-6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e281-2d41-c072-b4f64fcd9d00.html
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()、()时,须符合原设计的材质、形状和厚度的要求。

A. ①焊修

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C. ③截换

D. ④更换

解析:段规P33页

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钩锁补充新品时,材质为( )钢。

A. C级钢

B. B级钢

C. 普碳钢

D. E级钢

解析:段规P134页

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转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套T10磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理
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除特殊设计者外,车钩中心线至轨面的垂直距离为( )mm。

A. ①860±10

B. ②870±10

C. ③880±5

D. ④880±10

解析:段规P468页

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0001ccfe-e146-ebf1-c072-b4f64fcd9d00.html
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