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铁路货车知识练习

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：D

解析：段规P152页

铁路货车知识练习

取消辅修铁路货车须装用120型（）、（）或（）制动缸。

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凡中国铁路总公司所属的车辆在2位侧梁2位端部或图样要求位置须有1个产权牌

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棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验时，耐磨层和增强层均不得有（）等缺陷，且两层之间不得分离。

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各涂装部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好，涂于金属表面的底漆、面漆干膜厚度均不小于( )。

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根据铁路货车技术发展和运输需要，（）的铁路货车可申请报废。

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交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度：转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用25t轴重转向架不大于1.5mm。

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集装箱平车加强段修( )锁端和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。

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车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

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双耳防松垫圈裂纹时更换为新品。

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铁路货车知识练习

13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：D

解析：段规P152页

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取消辅修铁路货车须装用120型（）、（）或（）制动缸。

A. ①空气制动机

B. ②密封式

C. ③半密封式

D. ④全封闭式

解析：《段规》第10.2.3.2条P468页

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凡中国铁路总公司所属的车辆在2位侧梁2位端部或图样要求位置须有1个产权牌

解析：凡中国铁路总公司所属的车辆在2位侧梁1位端部或图样要求位置须有1各产权牌

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棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

解析：棚车内墙板、内顶板的压条用螺栓紧固者，每根压条上至少点焊2条螺栓或使用自锁螺母。

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高分子复合材料斜楔主摩擦板耐高温试验时，耐磨层和增强层均不得有（）等缺陷，且两层之间不得分离。

A. 变形

B. 起泡

C. 焦化

D. 开裂

解析：《铁路货车段修附件》P56 页

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各涂装部位的漆膜须覆盖全面、均匀、良好，涂于金属表面的底漆、面漆干膜厚度均不小于( )。

A. ①30µm

B. ②40µm

C. ③50µm

D. ④80µm

解析：厂规P411页

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根据铁路货车技术发展和运输需要，（）的铁路货车可申请报废。

A. 技术上已经落后

B. 结构不能满足运输要求

C. 运输不经济

D. 用户不使用

解析：段规P502页12.4.2.2.3

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交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度：转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用25t轴重转向架不大于1.5mm。

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集装箱平车加强段修( )锁端和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。

A. ①TA-X

B. ②F-TR

C. ③XR-Y

D. ④GT-A

解析：机辆货检函【2020】6号《70t级货车加强段修技术要求》

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车辆零件发生的断裂大部分属于疲劳断裂。

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双耳防松垫圈裂纹时更换为新品。

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