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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）。

A、φ295mm

B、φ308mm

C、φ358mm

D、φ355mm

答案：C

解析：段规P466页

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交叉杆杆体纵裂纹长度不大于（）mm。

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹槽型冲击座，钩肩与冲击座间距须大于( )。

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、临修两级修程。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子（磨耗板）间隙：转K7型转向架JC型弹性旁承为（）mm。

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C70型敞车取消原车装用的缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板，装用符合图样QCP860A-00-03的从板。

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检修后脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修车间简称和检修( )，字号15号。

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制动阀、（）、（）、（）、（）下体的安装胶垫须更换新品

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70t级敞车段修更换绳拴时，须装用符合图样Q/QC32-242-2008，材质为TB/T2942-B级的改进结构新型绳拴。

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高摩闸瓦托支承面端部原型( )

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单选题

)

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铁路货车知识练习

整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）。

A、φ295mm

B、φ308mm

C、φ358mm

D、φ355mm

答案：C

解析：段规P466页

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交叉杆杆体纵裂纹长度不大于（）mm。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④50

解析：段规P235页

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹槽型冲击座，钩肩与冲击座间距须大于( )。

A. 71mm

B. 76mm

C. 88mm

D. 91mm

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号 10.2.1.10.3

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、临修两级修程。

解析：铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种。以时间确定定检周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和轴检四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子（磨耗板）间隙：转K7型转向架JC型弹性旁承为（）mm。

A. ①5±1

B. ②6±1

C. ③7±1

D. ④10±1

解析：厂规P472页

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C70型敞车取消原车装用的缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板，装用符合图样QCP860A-00-03的从板。

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检修后脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打检修车间简称和检修( )，字号15号。

A. ①月、日

B. ②年、月、日

C. ③年、月

D. ④日期漆

解析：铁路货车段修规程
P378

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制动阀、（）、（）、（）、（）下体的安装胶垫须更换新品

A. ①调整阀

B. ②传感阀

C. ③给风阀

D. ④集尘器

解析：段规P349

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70t级敞车段修更换绳拴时，须装用符合图样Q/QC32-242-2008，材质为TB/T2942-B级的改进结构新型绳拴。

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高摩闸瓦托支承面端部原型( )

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

解析：段规P360页表7-6

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