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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

A、①过限时

B、②超限时

C、③不符合时

D、④符合时

答案：B

解析：段规P473页

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上心盘垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于100mm。

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同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（）mm

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HMIS段级应用系统具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供（）。

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上心盘、心盘磨耗盘、下心盘( )。

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（）按照管理期限清理过期记录，过期的记录销毁须由专人核对查实，经主管人员签字确认。

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钩尾端面与从板的间隙不大于（），车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

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高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度不小于（　　）

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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侧开门、下侧门门板中部变形多少调修？

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单选题

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

A、①过限时

B、②超限时

C、③不符合时

D、④符合时

答案：B

解析：段规P473页

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上心盘垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

解析：横跨梁垫板总厚度0～12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于100mm。

解析：同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于100mm。

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同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（）mm

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：《段规》P47页

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HMIS段级应用系统具备对计划实施、生产组织、技术管理等进行过程、质量等控制，并为技术指导和管理提供（）。

A. ①技术支持

B. ②过程控制

C. ③数据依据

D. ④自动分析

解析：铁路货车段修规程
P487

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上心盘、心盘磨耗盘、下心盘( )。

A. ①须适应

B. ②须匹配

C. ③须配合

D. ④须落实

解析：段规P466页

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（）按照管理期限清理过期记录，过期的记录销毁须由专人核对查实，经主管人员签字确认。

A. ①每年

B. ②每季度

C. ③每月

D. ④每日

解析：铁路货车段修规程
P511

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钩尾端面与从板的间隙不大于（），车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

解析：段规P464页

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高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度不小于（　　）

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：段规P360页表7-6

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

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侧开门、下侧门门板中部变形多少调修？

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