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铁路货车知识练习

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16型、17型钩尾销探伤部位应为（）。

A、①圆柱面

B、②圆弧面

C、③根部弯角

D、端面

答案：A

解析：段规附件P191页

铁路货车知识练习

铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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70t级铁路货车调整下旁承垫板时，其总厚度为0-30mm，数量为1～3块。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程，

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

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备用( )在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

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16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。

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标签变形失效时（）。

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标签丢失时，无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用初次安装程序申请标签，须符合下列要求（）。

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（）应集中检测、加修。

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单选题

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铁路货车知识练习

16型、17型钩尾销探伤部位应为（）。

A、①圆柱面

B、②圆弧面

C、③根部弯角

D、端面

答案：A

解析：段规附件P191页

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铁路货车段修按原结构检修的原则,除铁道部批准以外,不得改变车辆及零部件的原设计结构( )及固有标记。

A. 材质

B. 颜色

C. 形状

D. 大小

解析：《铁路货车段修规程》铁运﹝2012﹞202号1.9

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轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726 、352226X2-2RZ型轴承为0.025～0.508mm。

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70t级铁路货车调整下旁承垫板时，其总厚度为0-30mm，数量为1～3块。

解析：70t级铁路货车调整下旁承垫板时，其总厚度为2-30mm，数量为1～3块。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程，

A. ①站修

B. ②轴检

C. ③列检

D. ④临修

解析：段规2.1.1

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于（）时须大修。

A. ① 12mm

B. 13mm

C. 14mm

D. 15mm

解析：《铁路货车段修规程》P138 页

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备用( )在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。

A. 车轴

B. 轮对

C. 轴承

D. 轮轴

解析：《铁路货车段修规程》P336 页

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16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：铁路货车段修规程
P465

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标签变形失效时（）。

A. ① 拆卸

B. ②可不更换

C. ③更换

D. ④重新铆装

解析：铁路岗位培训教材车辆钳工P436页

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标签丢失时，无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用初次安装程序申请标签，须符合下列要求（）。

A. 返回车号为原车号时即安装。

B. 返回车号为新车号时，应与中央数据库核对现车制造时间和制造单位等辅助信息，不一致时（重号）正常安装

C. 车号等信息均一致时（丢失），应用运用补写程序申请安装，同时报部。

D. 以上都不对

解析：《铁路货车段修规程》P493 页

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（）应集中检测、加修。

A. ①制动杠杆

B. ②拉杆

C. ③圆销

D. ④开口销

解析：段规P345页

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